Az IMM 2023 Vision díja a Rail Systemsben

Az IMM 2023 Vision díja a Rail Systemsben
A „Közlekedés Oscarjaként” ismert díjak a Nemzetközi Tömegközlekedési Unió (UITP) által szervezett 60. UITP Világkongresszuson találtak gazdára. A Transportation Awards versenyen, ahol 40 országból 240 projekt vett részt; Az isztambuli fővárosi önkormányzatot „2023-as jövőkép a vasúti rendszerekben” címmel ítélték méltónak a díjra. Állítások szerint a városi közlekedési szektorban a világ legrangosabb kitüntetését elnyerő Isztambul sikerét globális szinten is megerősítették.

Díjat kapott az isztambuli fővárosi önkormányzat „2023-as jövőképe a közlekedésben”. Dursun Balcıoğlu, a Vasúti Rendszerek Osztályának vezetője vehette át a Nemzetközi Tömegközlekedési Unió (UITP) által a 26. május 30-2013-án Genfben (Svájc) megrendezett 60. UITP Világkongresszuson az IMM nevében.

Az UITP, amely szorosan követi a világ tömegközlekedésének alakulását, bejelentette, hogy a folyamatban lévő isztambuli projektek és az IMM 2023-as vasúti rendszerekkel kapcsolatos víziója miatt a Political Commitment kategóriában díjazták az IMM-et.

40 ország 260 projektje versenyzett

Megjegyzendő, hogy Isztambul méltónak ítélt a díjra ezen a versenyen, amelyre 40 ország 260 projektje pályázott, előnyt és referenciát jelent majd a 2020-as olimpia végső kiválasztásánál, ahol Isztambul Tokió városaival együtt jelölt. és Madrid.

A versenyen Isztambul Fővárosi Önkormányzata, Szaúd-Arábia Közlekedési Minisztériuma, Tajvan Közlekedési és Kommunikációs Minisztériuma, Göteborg Közlekedési Igazgatósága és Rio de Janeiro Állami Közlekedési Igazgatósága is kapott díjat a Politikai elkötelezettség kategóriában.

A másik hat díjnyertes kategóriában, mint például a design, az üzleti modell, az ügyfélszolgálat, az integrált mobilitás és az információs technológiák, 20 tag versenyzett, köztük Hongkong, Szingapúr, Párizs és London közlekedési igazgatási szervei és üzemeltetői.

2023-as jövőkép: 640 km-es vasúthálózat

A 2004 és 2011 közötti időszakban az Isztambul Fővárosi Önkormányzat teljes beruházásának több mint felét (53%) a közlekedésre fordította. A vasúti rendszerek a közlekedési beruházások élvonalában állnak.

Ezeknek a beruházásoknak köszönhetően a 2004-ben 45 km-es vasúti hálózattal rendelkező Isztambul az elmúlt nyolc évben 128 százalékkal 102 km-re nőtt.

2004 előtt jártak a városban utcai villamosok, kismetró és Taksim-4. Levent metró üzemelt. 72 km-es elővárosi vonal is volt. 2004 után új vasúti rendszereket helyeztek üzembe 57.6 km hosszúságban. A Taksim-4.Levent vonalat meghosszabbították Taksim-Hacıosmanig. Topkapı-Sultançiftliği és Bağcılar-Zeytinburnu villamosvonalak és Kadıköy-A Kartal metróvonal bekerült a rendszerbe. Így az IMM-nek 2014 óta sikerült 8%-ról 13%-ra növelnie a vasúti rendszer részesedését a szállításban. Emellett jelenleg is folyik Isztambulban az 52.5 km-es metróvonal építése. A folyamatban lévő beruházások befejezésével 2014-ben a vasúti rendszerek aránya a közlekedésben 31%-kal nő, míg az autópályák aránya 66%-ra csökken.

Az isztambuli fővárosi önkormányzat 2023-ra célul tűzte ki, hogy 640 km-es vasúti rendszerrel rendelkezzen, a tömegközlekedésben a vasúti rendszer részaránya 72.7 százalékra emelkedjen, a gumiabroncs-rendszerek aránya pedig 26.5 százalékra csökkenjen.

forrás: www.ibb.gov.t jelentése