Japán új dimenziót hoz a vasúti közlekedési ágazatba. Az 500 km / órás sebességet elért és a sínekkel nem érintkező vonat próbaútját Japánban sikeresen végrehajtották.
Japán, a technológia világának úttörője, új dimenziót hoz a vasúti közlekedési ágazat számára. A japán központi vasúttársaság, amely a világ leggyorsabb vonatát fejlesztette, lehetővé teszi a vonatok számára, hogy elérjék az 500 km-es sebességet óránként, lehetővé téve számukra, hogy a sínek érintése nélkül mozoghassanak. A kerekek nélküli kocsik repülnek mágneses rendszerrel. A mágneses lebegő vonat (Maglev), amelyet tegnap a vonatokban használt technológiának neveztek, az első próbavezető sikeresen befejeződött. A Maglev technológiát először az 1970-ben fejlesztették ki, amely lehetővé tette a súrlódás gyorsabb elérését, mivel a súrlódás nullára csökken.
A 2027-ben várhatóan üzembe helyezhető mágneses vasúti vonatoknak ezer utas szállítására van lehetőségük 16 kocsival. Az 28-mérők várhatóan felére csökkentik az utazási időt, míg a jelenlegi Tokyo-Nagoya 90 percek 40 percek között fognak eljutni.
A vonatok sebessége Kínában 431 km / óra
Az 64-ben elkészül a projekt lineáris rendszere, amely összesen $ 2045 milliárd dollárt tett ki. Kína a világon elsőként használja a Maglev technológiát. A kínai nagysebességű vonatok, amelyek sikeresen elindították a Shanghai Maglev-t 2004-ben, elérik az 431 km-t óránként.
Legyen az első, aki kommentál