Az ATSO a nagysebességű vonatot nyomja, hogy elérje az Expo 2016-ot. Intézkednünk kell az Ispartát és Burdurt szorosan érintő Eskişehir-Antalya nagysebességű vonat projekt bevonására a 2014. évi beruházási programba.
Az ITSO által szervezett első ankarai partraszállás megmutatta, hogy Isparta egységben és szolidárisan állhat a városi érdekek szempontjából. A TOBB, a TBMM és a Fejlesztési Minisztérium feltárta azt a tényt, hogy Ispartának mostantól egységesen és szolidárisan kell dolgoznia a fejlődésért és a fejlődésért.
Az isparta küldöttség Cevdet Yılmaz fejlesztési miniszter általi elfogadásakor új menetrendet hozott létre Serdinç Yılmaz, az Infrastruktúra és Építési Osztály vezetőjének bejelentése, miszerint az Eskişehir és Antalya közötti nagysebességű vonat projekt bekerülhet a 2014-es beruházási programba. A Fejlesztési Minisztérium azt javasolja, hogy az Ispartát és Burdurt szorosan érintő nagysebességű vonat projektet vegyék fel a török állami vasút 2014-es programjába. Ha a Közlekedési Minisztérium és a TCDD tisztviselői megfelelőnek ítélik meg, akkor a nagysebességű vonat projekt, amelynek felmérési projektjei befejeződtek, bekerül a 2014. évi beruházási programba. Ellenkező esetben még évekig ez marad.
Regionális előcsarnok szükséges ahhoz, hogy a TCDD 2014. évi beruházási programjába bekerüljön az Eskişehir-Antalya nagysebességű vonat projekt, amely Isparta-Burdur számára is nagy érdeklődésre tarthat számot. Megállapítják, hogy a nagysebességű vonatok számára aláírási kampányt indító ATSO számára előnyös lenne elérni a 2016-os kiállítást, együttműködni az ITSO-val és a BTSO-val, és kezdeményezni a Közlekedési Minisztériumban. Binali Yıldırım, Isparta közlekedési miniszterét, aki küldöttségként a Fejlesztési Minisztériumba ment, tegye ugyanezt.
Másrészről a TOBB és a kormányzó hivatala részt vett az Antalya Kereskedelmi és Iparkamara Cetin Osman Budak elnök iskolai protokoll ceremónia ünnepségén, Isparta pedig a képviselők segítségét kérte. Antalya, Burdur és Isparta Anatolia ATSO Budak elnök azt állította, hogy a közlekedési hálózatot szükségszerűen meg kell erősíteni, az ATSO Burdur és az Ispartalı üzletemberek által kezdeményezett aláírási kampány támogatására kérte. Budak hangsúlyozta, hogy Anatólia gazdagsága a nyugat-mediterrán térségbe jön Antalya nagysebességű vasúti hálózatának összekapcsolásával, és azt mondta: ulaşım A régió legfontosabb problémája a közlekedés. Meg kell erősíteni a régió közlekedési infrastruktúráját, beleértve Antalya szállítását is. Nyugat-mediterrán régió írja sikertörténet Törökország, de a nagy közlekedési probléma. Vasúti szállítás Az 100 egy éves álom. Miért akarjuk a nagy sebességű vonatot? Az Antalyában az év hat hónapjában használt 550-nak ezer turisztikai ágy van. Ha jön a nagysebességű vonat, itt vonzhatjuk Anatólia gazdagságát. A nagysebességű vonat gazdagítja a területet. Együtt, ha hangosan kifejezzük ezt a vágyat, biztosítani tudjuk, hogy a nemzeti közönség és miniszterelnökünk napirenden van.
ISPARTA ÉS BURDUR
A SZERVEZET RÉSZE
ATSO elnök, Cetin Osman Budak, Isparta és Burdur évekig, "Antalya háztáji" metaforája azt mondta: "Ez nagyon rossz. Antalya az utóbbi években az idegenforgalom fejlődésével párhuzamosan került előtérbe. Célunk azonban a régió tartományainak integrálása minden területen, különösen a turizmus és a mezőgazdaság területén. Ez az integráció felgyorsult a BAKA hozzájárulásával. Azokra a közös projektekre fogunk összpontosítani, amelyek javítják a regionális gazdaságot ”. Antalya Budakban, az Isparta-ban, az iparág bizonyos fokú telítettségre tett szert, elérve az igényeit Isparta, Bucak és Burdur felé irányította. Megállapítva, hogy az EXPO 2016 nem csak Antalya szervezete, hanem a régió is, Budak hozzátette, hogy Burdurot és Ispartát látják a szervezet részeként.
Forrás: Bomba32
Legyen az első, aki kommentál