A világ 4-je Izmit-öbölre készült. A nagy híd számára épült 6 ezer 400 négyzetméteres feltöltési terület a tenger felé. Amikor a híd véget ér, az egy órás kompúttal való távolság 6 percre csökken.
Gyorsan halad a munka az Öböl-hídon, amelyet a Gebze - Izmir autópálya projekt keretében építenek meg, amely 3.5 órára csökkenti az Isztambul és Izmir közötti távolságot. Az Izmit-öböl Dilovasi Dil-fokának a Márvány-tengertől keletre és a Karamürsel-i Hersek-fok közötti hídja a világ 4. leghosszabb függőhídja lesz. Amikor a projekt befejeződik, a távolság, amely jelenleg körülbelül 60 percet vesz igénybe komppal, és az 1 óra és 20 perc alatt megtett távolság az öböl megjárásával, 6 perc alatt megtörténik. Az Isztambul – Izmir út időtartama, amely jelenleg 8 órát vesz igénybe, 3.5 órára csökken. A tervek szerint 2015-ben készül el a híd 6.2 milliárd dollárba kerülni.
Két láb lesz a tengeren
VATAN, 30, március Recep Tayyip Erdogan miniszterelnök maga a munka megfigyelésével alapozta meg az Öböl-híd építését. İsmail Kartal, a köz- és magánszféra partnerségének regionális igazgatója, aki megvalósította az építkezést, információkat adott a munkákról:
X 6 ezer 400 négyzetméternyi töltésterületet építettek a híd Altınova szakaszában az építendő lábak számára. A híd két lábát a tenger veszi körül. Kitöltési területet építettünk azáltal, hogy Altinaova tengerével megtöltöttük a híd lábainak teljes hosszát, amelynek teljes hossza 2 ezer 682, a torony hossza toronytól toronyig ezer 550 méter. Készítettünk egy száraz medencét ezen a területen. Ebben a száraz medencében az 42 lába megemelkedik, mindegyik teljes hossza 2 méter. Üres szobák lesznek a lábadban. Az 38 ezer tonnás láb körüli készleteket szeptemberben eltávolítják, a lábakat lebegtetik és két külön helyre helyezik az öböl közepén. A helyiségek lábait feltöltik vízzel, hogy belemerüljenek a tengerbe. ”
Beton a kerület számára
A hídépítés Dilovası és Altınova szakasza összesen az 900 embereken, akik a Kartal rekordjában foglalkoztak, azt mondta, hogy hatalmas betonmennyiség szükséges: „A hídhoz felhasználható betonmennyiség 198 ezer köbméter. Ez hatalmas összeg. Az 25 az ezer lakosú Altınova-i lakóépületekhez felhasznált betonmennyiség. Tehát egy kerület épül ilyen mennyiségű betonnal. Rendkívül robusztus lesz a földrengések szempontjából is. A hidat úgy tervezték, hogy ellenálljon a földrengésnek az 2 ezer 475 évben. ”
Magasság 235 mérő
Itt vannak a Bay Bridge méretei ...
- Teljes hossza: 2682 méter
- Szélesség: 35.93 méter
- Torony magassága: 235.43 méter
A leghosszabb híd Japánban
Az Öböl-híd elkészültével toronytól toronyig a negyedik helyen áll a világon.
- Japán Akashi Kaikyo híd: 1991 méter
- Kína Xihoumen híd hídja: 1650 méter
Dánia övhídja: 1624 méter
- Öböl-híd (ha elkészül): 1550 méter
Forrás: www.kenthaber.com
Legyen az első, aki kommentál