Bejelentették, hogy Kína, Irán és Kirgizisztán is részt vehet a Türkmenisztán Afganisztán Tádzsikisztán vasúti projektben, amelynek alapjait letették. Állítások szerint az összes közép-ázsiai országot foglalkoztatni kezdett projekt földrajzi területe bővülhet.
A türkmén sajtóban megjelent hírek szerint a közép-ázsiai térségben a vasút kiemelt jelentőséget kapott az áruszállításban. Miközben a kazahsztáni türkmenisztáni iráni vasúti projekt a befejezéshez közeledik, egy új projekt alapjait tették le. Várhatóan megnő az érdeklődés a Türkmenisztán Afganisztán Tádzsikisztán vasúti projekt iránt, amely stratégiai és gazdasági projektté vált a résztvevő országok számára. Állítólag Kína, Irán és Kirgizisztán is részt vehet ebben a projektben az elkövetkező időszakban.
A 400 kilométer hosszú projekt várhatóan 2015-ben fejeződik be. Türkmenisztán vasúti dolgozói a projekthez tartozó afganisztáni régióban fognak síneket fektetni. Ez a projekt lehetővé teszi, hogy Közép-Ázsia tengeri kikötőkön keresztül elérje a nemzetközi piacokat.
A Transafganisztán és a Kazahsztán-Türkmenisztán-Irán vasúti projektek befejezésével Türkmenisztánnak 8 vasúti átjárója lesz szomszédaival (2 Iránnal, 1 Kazahsztánnal, 2 Afganisztánnal és 3 Üzbegisztánnal).
E két projektnek köszönhetően évente 25 millió tonna rakományt szállítanak majd az eurázsiai kontinensről Kínából Európa közepébe, Afganisztánból Oroszországba. A dél-ázsiai országok 8 napot takarítanak meg az árufuvarozáson, és akár 500 dollárral csökkentik a konténerköltséget. Ehhez a dél-ázsiai országoknak, Indiának és Pakisztánnak optimalizálniuk kell rendszereiket, hogy részesüljenek Közép-Ázsia folyamatosan növekvő vasúti hálózatából. – Haberaktuel
Legyen az első, aki kommentál