A hidak felújítása éjszaka történik

A hidak felújítása az éjszaka folyamán történik: a 18 hónap (540 nap) javítási folyamata a Boszporusz és a Fatih Sultan Mehmet Bridgesnél kezdődik.

A pályázat a munkálatokra, amelyet állítólag a szerkezeti megerősítés miatt meghosszabbítanak, szeptember 5-én van. A Marmaray felnyitása után tervezett munkálatokat a nyilak bezárásakor éjszaka végzik, hogy megakadályozzák a forgalmi zavarokat.

Megkezdték az isztambuli Fatih Sultan Mehmet és a Boğaziçi hidak karbantartási és javítási munkáit. Az Autópályák Főigazgatósága pályázatot indított azokra a munkálatokra, amelyek a Boszporusz és a Fatih Szultán Mehmet hidak nagyobb javítását és szerkezeti megerősítését képezik. A nyílt pályázati eljárással lebonyolítandó ajánlat részletei szerint a javítási időszak 540 napot vesz igénybe. Ennek megfelelően a helyszínt 5 nappal a 2013. szeptember 15-én megrendezésre kerülő pályázat után szállítják le. A munka időtartama ettől az időponttól számítva 18 hónap (540 nap) lesz.

Binali Yildirim közlekedési miniszter, aki nyilatkozatot tett a kérdésről, azt mondta, hogy a hidak karbantartása a Marmaray megnyitását követő legmegfelelőbb időpontban kezdődik.

Az ISTANBUL emberek nem lesznek VICTIM

Megjegyezve, hogy az éjszakai órákban, amikor alacsony a forgalom sűrűsége, az ellátást a lehető legnagyobb mértékben végzik, így Isztambul lakói nem lesznek áldozatok, Yıldırım kijelentette, hogy a karbantartási munkálatokat az iskolák bezárása után meg lehet kezdeni az elvégzendő tervnek megfelelően. A minisztériumtól tegnap írásos nyilatkozatot tettek azon állítások nyomán, miszerint mindkét hidat karbantartás miatt bezárják. A nyilatkozatban leszögezték, hogy ilyenről nincs szó, és azt mondta: "A pályázati kiírásban 540 naptári napot úgy kell meghatározni, hogy azt úgy kell lebonyolítani, hogy az ne zavarja a forgalmat, és főleg azokban az órákban, amikor a forgalom kisebb."

A konzorcium javítása nem megengedett

Az ajánlatokat kulcsrakészen, egyösszegű áron adják meg. A pályázat eredményeként kulcsrakész egyösszegű szerződést kötnek az ajánlattevővel. Ebben a pályázatban a teljes munkára ajánlatot fognak tenni. Az ajánlattevőknek maguknak kell meghatározniuk az ajánlati kötvényt, de nem kevesebb, mint az általuk kínált ár 3 százaléka. Konzorcium nem tud licitálni a pályázatra.

A pályázati tapasztalat követelménye

A pályázaton részt vevő vállalatoknak az elmúlt 15 évben a hasonló munkálatokra felajánlott ajánlati ár 80 százalékát meg kellett tenniük. A pályázaton részt vevő vállalatoknak be kell fejezniük egy új autópálya függőhíd építését, feltéve, hogy a középső fesztávolság nem kevesebb, mint 700 méter. Vagy azzal a feltétellel, hogy a középső fesztávolság nem kevesebb, mint 700 méter, az autópálya függőhíd függesztőköteleit ki kell cserélni a bilincsre és a csatlakozó lemezre, valamint azokat a karbantartási, javítási vagy felújítási munkákat, amelyek magukban foglalják az acéltornyok együttes megerősítésének munkadarabjait.