YHT biztonsági kérdések

YHT biztonsági kérdések: Ha a szerződés 2014 februárjában lejár, hogyan érheti el október 29-ét?

"Októberre tervezik-e az 29 forgalomirányítást, vagy használják-e az elavult TMC rendszert?"

„Sirkeci-Halkalı külváros nélkül, Halkalı-Bakırköy, Bakirkoy-szerű Yedikule nem lépett fel? -B

A CHP elnökhelyettese, Umut Oran, Ankara-Isztambul nagysebességű vasútvonala, hogy utolérjék az 29 októberi köztársasági napon, februárban, mivel a 2014-ben a szerződés a Közlekedési Minisztérium miatt megszűnt, meg akarta magyarázni, hogy lehetséges.

Umut Oran, Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter szerint: „Hogyan lehet befejezni a munkát október 24-ben, mivel a Köseköy és Gebze közötti megújítási idõszak a szerzõdés szerint 2014 hónap, és ez az idõszak 29 februárban jár le? Hogyan fogja ellenőrizni az Arifiye-Köseköy-Gebze-Pendik és a vezérlőközpont közötti vonatforgalmat? Forgalomirányítási műveletek 29 október 2013 dátum, vagy a vonatokat az elavult TMI rendszer irányítja? - a Teknik műszaki kérdéseket tett fel.

Forgalmi biztonsági figyelmeztetés!

CHP Umut Oran, nagysebességű vonatbeszélgetés, a szakértőktől beérkezett információk egy része - az Ankara – Isztambul nagysebességű vonattal kapcsolatos hiányosságok ellenére - az 29 október 2013 figyelmeztette, hogy a forgalombiztonság veszélye az emelési kísérlet miatt.

Mely szakaszokban fogják használni a hagyományos vonalat?

Umut Oran, aki kérdés iránti kérelemmel terjesztette az ügyet a TGNA-hoz, a következő kérdéseket tette fel Binali Yıldırım miniszternek:

• 29 október 2013 Ön kijelentette, hogy a nagysebességű vonatot Pendikbe viszi a köztársasági napon. Mely szakaszokban fogja használni a nagy sebességű vonat a meglévő hagyományos vonalat?

• Mennyi ideig tart utazni Ankara és Pendik között?

• Mekkora az építés alatt álló İnönü-Köseköy és Köseköy-Gebze-Pendik vonalak fizikai megvalósulási aránya?

Nem szűnik meg a szerződés 2014 februárjában, hogyan fogja elérni az 29 októberét?

• Melyek a szerződés szerinti határidők, miért ragaszkodik az 29 októberben?

Mivel a Köseköy és Gebze közötti megújítási időszak a szerződés értelmében 24 hónap, és ez az időszak 2014 februárban jár le, hogyan lehet befejezni a munkát az 29 októberben?

Igaz, hogy a Köseköy-Gebze-Pendik közötti vonal felépítményének nagy részét nem lehet építeni? Ha ez az információ helyes, lehet-e az 29 elérni októberét?

Fel fogja tudni a jelzés?

• Be lehet-e fejezni a vezeték- és jelzőrendszert, még akkor is, ha a Köseköy-Gebze-Pendik közötti egyetlen út be lehet fejezni október 29-ig?

A biztonságot az életkoron kívüli TMI biztosítja?

• Hogyan fogja ellenőrizni az Arifiye-Köseköy-Gebze-Pendik és a vezérlőközpont közötti vonatforgalmat? Az 29 eléri-e a forgalomirányítási folyamat október 2013 időpontját, vagy a vonatokat az elavult TMİ rendszer irányítja?

29 október Nem veszélyes, hogy az építkezés, az építkezés és az egyéb munkák egyidejűleg folytatódnak, még akkor is, ha egysoros vonatot üzemeltet az 2013-en?

Tudod, nem tudtál dolgozni, amíg a vonal bezáródik?

• Mielőtt a vonalat bezárták, azt mondtad, hogy a yenileme nem végezhet megújítást mindkét út bezárása nélkül.

29 október Ha a vonalat az 2013-nál nyitják meg, akkor az olyan vonatokat, mint Anadolu Yataklı, Fatih, Közép-Anatólia, Mavi, Adapazarı, eltávolítják a szolgálatból?

Sirkeci-Halkalı Miért nem zárták be fokozatosan?

• Sirkeci-Halkalı Mik a megvalósítási arányok? Az út bezárása nélkül működik Halkalı-Bakirkirk, Bakirkoy-Yedikule, mint például a fokozatosan fenntartható?

Külvárosi helyek Sirkeci és Yedikule között működnek 15 augusztus Mi az oka a bezáródásnak az 2013-ben? Nem lehetett volna ezeket a munkákat a vonal bezárása nélkül elvégezni?

Halkalı- Lezárta az Çekmeköy vonalot az 2012-ben, és hetente 3 napi nyitva tartott 4 napokat végzett. Igaz, hogy nem elég gyorsan dolgozik, mert jobban szereti ezt a módszert, és ezért bezárja újra az 2013-on? Mennyi utat, milyen munkát végzett ebben a zárt szakaszban, amikor hozzáadta az 2012-hez?

Halkalı- 6. szeptember 2011-án 14.30 óra 5 perckor a Sirkeci útra induló elővárosi vonat a Cankurtaran állomáson leejtette utasait, majd a vele azonos irányból érkező mozdonynak ütközve XNUMX utas megsérült. Mi a baleset oka, milyen büntetést kaptak a gondatlanok?

Mi az oka annak, hogy az ankarai külvárosokat bezárták 4 évekre? Milyen műveleteket végzett ebben az időben; ezeket a munkákat nem lehetett volna elvégezni a sor bezárása nélkül?