- Rekord finanszírozási hitel a hídra: 7 banktól összesen 2.3 milliárd dollár érkezett
Az IC İçtaş és az Astaldi konzorcium összesen 7 milliárd dollár kölcsönt kapott 2.3 banktól a Yavuz Sultan Selim hídra és az Észak-Marmara Highwayre.
7 milliárd dollár értékű, 9 éves futamidejű hitelszerződést írtak alá 2.3 bank részvételével a Northern Marmara Highway Projectre, amely magában foglalja a Yavuz Sultan Selim nevű harmadik Boszporuszon épülő hidat, amelynek építése az IC İçtaş és az Astaldi Consortium ICA indította el. A kölcsönszerződés aláírására augusztus 29-én került sor.
A finanszírozást a Garantibank International, a Garanti Bank, a Halk Bank, az İş Bank, a Vakıflar Bank, a Ziraat Bank és a Yapı ve Kredi Bankası részvételével biztosítják.
A finanszírozás a köztársaság történetének eddigi legmagasabb hitelösszege volt egy nulláról megvalósult projekthez. Az építési, üzemeltetési és átadási modellel megvalósuló projekt üzemeltetését az ICA konzorcium cég vállalja 10 év, 2 hónap és 20 napos időtartamra, a beruházási időszakkal együtt. A projekt beruházási költsége 4.5 milliárd líra.
Megnyílik az 2015-ban
A 2013. Boszporusz híd, amelynek építését 2015-ban kezdték meg, és a tervek szerint 3-ben fejezik be, az észak-marmarai autópálya projekt Odayeri-Paşaköy szakaszán kap helyet.
A hídon lévő vasúti rendszer Edirnéből Izmitbe szállítja majd az utasokat. Az Atatürk repülőteret, a Sabiha Gökçen repülőteret és a 3. repülőteret a Marmaray-vel és az isztambuli metróval integrált vasúti rendszerrel kötik össze egymással.
A Boszporusz hídja és a Fatih Sultan Mehmet híd után a harmadik hidat az elsők hídjának nevezik. A Yavuz Sultan Selim nevű hídon egy 3 sávos autópálya és egy 8 sávos vasút halad át egy szinten. A híd mind esztétikai, mind műszaki jellemzőivel a világ vezető hídjai közé fog tartozni.
- A Boszporusz-híd a világ „leghosszabb” és „legszélesebb” sínrendszerű függőhídja lesz, 59 méter széles és 1.408 méter fő fesztávolságú.
Forrás: news.gazetevatan.com
Legyen az első, aki kommentál