Chp'li Büyükerşen, A kormány vasúti projektjeinek értékelése: Republikánus Néppárt (CHP) Eskişehir Fővárosi Önkormányzat polgármestere Prof. Dr. Yılmaz Büyükerşen kijelentette, hogy értékeli a kormány által a közlekedéssel kapcsolatos projektet, és kijelentette: „Csak egy jó dolgot tett ez a kormány, mivel a CHP tagjaként a vasútra összpontosított.
Önkormányzati Büyükerşen Az Európai Unió épületében tartott sajtótájékoztatón felszólalás a törökországi Eskisehir közlekedési problémáinak megoldásaként, és rámutatott az ország gyakorlatára. Megállapítva, hogy az Európai Unió és az Európa Tanács évek óta próbál belépni, Prof. Dr. Yılmaz Büyükerşen: "Nem hoztak több aktát Törökországban. "Győződjön meg róla, hogy a következőket teszi, hogy Törökországba jusson, a ló is tartalmazza" - nem. Még nem rajtuk a sor. Döntés van arról, hogy mindenféle gumikerekes járművet, beleértve az autókat is, azonnal megállítsanak, és még a motorkerékpárokat sem engedik be a város központjaiba, ahol a vásárlás intenzív és az emberek koncentráltak. Minden európai uniós ország ezekben a városokban engedelmeskedik. Nincs annyi sofőrszabadság, mint Eskişehirben. Soha nem gondol rá autóvásárláskor. Fogja az autót, felszáll. Jó jó. Nézze meg az autókat, a személygépkocsikat, többségükben egy személy van. 60 százalékban egy ember, 20 százalékban talán 2 ember megy, itt van egy 5 százalékos család és 6–3 éves 4-80 ember. Vessen egy pillantást az egyszemélyes autókra. 1,5 tonnás járművel vezet egy XNUMX kilós személy szállítására. Törökországban nincs olaj, kívülről importálunk. A televízió bekapcsolásakor látja, hogy a bankok nulla kamatozással adnak autókölcsönöket, vagyis ösztönzik őket. Természetesen az országnak nincs sem városi, sem helyközi közlekedési politikája ”- mondta.
„A KÖZÖSSÉGI SZERVEZET AZ IGAZSÁGBAN TÖRTÉNIK, hogy a kormányzat”
Büyükerşen elmondta: „Csak egy jó dolgot tett ez a kormány”, és a következőképpen folytatta:
„CHP tagként mondom; hogy súlyt adott a vasútnak. Más szavakkal, azon az elgondoláson alapszik, hogy a közlekedést olcsóbbá tegyük az autópályák helyett a vasútra való áttéréssel, vagy egy kis igényességen alapul, mondván: „Mi is ezt tettük”, nem tudom. Lehet vita tárgya is. Ők is privatizálnak. Akik privatizálni fognak, azok eladják az Államvasutakat is. Ugyanez a Köztársaság előtt, az Oszmán Birodalom időszakában külföldi társaságok üzemeltettek vonatokat, villamosokat üzemeltettek, a franciák, németek és pénzt kaptak kilométerenként. Amikor kinyilvánítottuk függetlenségünket a Köztársasággal, elsõként államosítottuk õket. Ha most privatizálnak, visszatérnek azokra a napokra, egy ilyen folyamat megkezdődik.
forrás: http://www.pirsushaber.com
Legyen az első, aki kommentál