Afyon út

Utak váltak a Afyon krém: Erdészeti és Vízügyi Miniszter Eroglu, Ankara-Afyon nagysebességű vasúti vonal az úttörő ünnepségen, „Törökország és az út volt, mint Afyonkarahisar Afyon tejszín,„mondta.

Beszédében a közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter, Binali Yildirim részt vett a Nazım Hikmet nemzeti erők epikusának részében.

A közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter, Yildirim és erdészeti és vízügyi miniszter, Eroglu, Ankara-Afyonkarahisar az 1.5 óra közötti órákban az Ankara-Izmir nagysebességű vonat (YHT) csökkentése érdekében, az 6 megnyitójának Ankara-Afyonkarahisar szakaszának úttörő erejével, különböző régiókba fektetett be.

Afyonkarahisar Ali Cetinkaya állomás a TCDD vezérigazgatója, Suleyman Karaman ünnepségen tartotta a projektet Afyonkarahisar-Usak vonalon, majd Uşak-Manisa-Izmir vonalon. Ankara-Izmir vonal; Suleyman Karaman kijelentette, hogy Ankara-Isztambul, Ankara-Konya, Ankara-Sivas nagysebességű vasútvonalak a keleti és nyugati vonatok közötti nagysebességű vasúti hálózatba kerülnek, és a projekt Ankara-Izmir része 624 kilométer.

Karaman, Ankara-Afyonkarahisar 167 kilométer 1 milliárd 200 millió kilométer, Ankara-Izmir projekt 3 milliárd 800 millió TL költség, mondta. Karaman, Afyonkarahisar Ankarától 1.5 óráig, Ankara-Izmir és 3.5 óra, hogy csökkentse a projektet, Ankara-Afyonkarahisar rész 1080 bejelentette, hogy a nap befejeződik.

„ÚTMUTATÓ KIVÁLASZTÓ SKI”

Veysel Eroglu miniszter, a szertartás során tartott beszédében a kormány jelentős átalakulást tapasztalt a közlekedés területén. Eroglu miniszter úr:

„A múltban a légitársaságok elit réteget használtak. Hála nekünk, a légitársaságok közutak lettek. szinte nincs hely maradt a repülőtér Törökországban. Uşak, Afyon és Kütahya közepén létrehoztunk egy regionális repülőteret. A turizmus, az ipar és a gazdaság számára nyújtott előnyök nem állnak meg. Ha javítani kívánja a gazdaságot, gondoskodik a szállításról. Láttam, hogy elmentem; Róma bejárattal és kijárattal rendelkezik. Kormányunk ideje alatt "minden Rómába vezető utat, Afyonkarahisar'a elkezdett menni". városok tették a legtöbb osztott pályás Afyonkarahisar Törökországban. Törökország és Afyonkarahisar Afyonkarahisar út volt, mint a tejszín. "

A YILDIRIM a NAZIM-BŐL SZÁLLÍTÁSOKAT SZÁRMAZ

Binali Yıldırım miniszter kezdte beszédét az Afyonkarahisar fontosságáról a Függetlenségi Háborúban, a Nazım Hikmet Nemzeti Erőszak című részével. Yildirim azt mondta: o A Függetlenségi Háború nehéz napjaiban kétségbeesetten volt, amikor a Függetlenségi Háborúnk. - Kağnılar a hold alatt volt / Aksehirről Afyonra. Ma a nagysebességű vonatok és a légitársaságok cserélik a kocsikat.

A MARMARAY ÉLETÉN VÉGE 150 ÉV

Yıldırım miniszter úr folytatta a szavakat az alábbi 80 évben épített megosztott út 10 padlójának elkészítésével:

„Ma megnyitjuk az 6 városba befektetett 500 millió eurót. Nagy sebességű vonat az álom Törökországban. Törökország nagy sebességű vonat egy álom volt. De ez az álom minden alkalommal más álmává vált, és nem volt igazi. Az 150 évünkben a Marmaray és a század projektjének megvalósítása volt szükséges. Abdulhamid Sultan elkészítette a projektet. Lehetőségünk volt lépéseket tenni. Elkezdtük és befejeztük. Remélem, képes lesz arra is megnyitni. Az 29 októberben nyílik meg. ”

ÉLŐ CSATLAKOZÁSOK MEGOLDÁSA

A beszédeket követően a Muratlı-Tekirdağ 2 vonalat és az elektrifikációt élő kapcsolatokkal nyitották meg. Egy nemzetközileg összekötött vonat megnyitása után a Çankırı Modern Makan gyár, a VADEMSAŞ, a Sivas beton alvó gyár, a Malatya földalatti kerék eszterga műhelyének megnyitója és az 4 modern vonat elindítása az Adana és Mersin között, valamint az İzmir-Bandırma jelző- és villamosítási alapítvány ismét életbe helyezése Ezt elvégezve a kiadványokat.

Az élő kapcsolatokat követően a nagysebességű vonat Ankara-Afyon YHT 2 modelljét bemutatták a miniszternek az úttörő ünnepség végén. Az ünnepségen kívül Yıldırım és Eroğlu, valamint Afyonkarahisar kormányzó, Balkanlıoğlu, Denizli kormányzó Abdulkadir Demir, Kütahya kormányzó Şerif Yılmaz, polgármesterek és polgármesterek és sokan vettek részt a régióban.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*