Európai Unió: Törökország és az EU megerősíti kapcsolatait a Marmaray

Európai Unió: Marmaray megerősíti Törökország és az EU közötti kapcsolatokat: Isztambul európai és ázsiai oldala összeköti a vasutakat „Marmaray Project” -vel, a Köztársaság létrehozását ünnepséggel nyitották meg a 90. évfordulón. Az Európai Unió törökországi küldöttsége, az Európai Beruházási Bank, amely az EU-n kívül pénzügyi támogatást nyújtó Marmaray-projekt legnagyobb, az EU és Törökország közötti kapcsolatok megerősítése érdekében - mondta.
A „Marmaray projekt”, amely vasúti összeköttetést biztosít Isztambul európai és ázsiai fele között a Boszporusz alatt, Abdullah Gül elnök, Recep Tayyip Erdoğan miniszterelnök, Hasan Sheikh Mahmud szomáliai elnök, Shinzo Abe japán miniszterelnök és Victor Ponta román miniszterelnök részvételével került megrendezésre. szertartással nyitották meg.
Az Európai Unió törökországi küldöttsége írásbeli nyilatkozatot tett a Marmaray vasúti alagút megnyitásáról.
Az Európai Beruházási Banknak az Európai Unión kívüli legnagyobb projektje, ez az „epikus” projekt azt mondta, hogy mind az emberek, mind a kontinensek jobban integrálódnak egymással, és hogy 153 évvel azután, hogy Isztambul belvárosa, a Boszporusz alatt alagutakat építenek Megjegyezték, hogy a Marmaray-alagutat a vasúti szolgáltatások és a világ legambiciózusabb városi közlekedési tervének radikális felülvizsgálata keretében nyitották meg.
Az Európai Beruházási Bank projektje, 1.05 milliárd euró fektetett be, hangsúlyozta a nyilatkozat, miszerint Törökország kilencéves csatlakozási folyamata "kifejezi a csúcspontját".
Az EU török ​​küldöttsége, jelezve, hogy a projekt keretében túl nagy kihívásokkal kell szembenéznie, Isztambul Törökország egyik legaktívabb szeizmikus zónájában található, és a város lakosságának be nem tartása gazdasági hatalom meghaladta a 12 millió központot, valamint sok ember számát felhívta a figyelmet arra a napra, amikor a városba jött dolgozni.
Meg kell jegyezni, hogy naponta összesen több mint egymillió utazást tesznek meg a Boszporuszon, és öt órát vehet igénybe a város átkelése a város egyik oldaláról a legforgalmasabb órákban, és a projekt, valamint egy régi rendszer szűk folyosóin található modern vasúti közlekedési infrastruktúra lehetővé teszi Európának és Ázsiának a helyközi és tehervonatok közlekedését. Elhangzott, hogy ez magában foglalja az őket összekötő vasútvonal létrehozását.
Ez a hosszú új vasút 73 km-ről ebben a kontextusban, és a jelenlegi 37 állomás az EU törökországi küldöttségének fejlesztésében és bővítésében, ezt hangsúlyozva, három új metró a Marmaray Projektben, amely 1.3 km-es vonalat épített, hogy a fennmaradó 13.6 km-es kétirányú alagutat elérje a szoros alatt. megállapított.
A nyilatkozat, a vasúti szolgáltatások fejlesztése és Isztambul az egységes hálózatok mindkét oldalán integrálódnak, és minden nap több mint 1.5 millió utas vesz részt az alagútban, az üvegházhatásúgáz-kibocsátás 144 ezer tonna előállításával jár, ami a török ​​legnagyobb metropolisz levegőjének csökkenését eredményezi a szállítási mód ezen évének jelentős változásával. Megjegyezték, hogy várhatóan javítja a minőségét és csökkenti a zajszennyezést.
Az EU törökországi Boszporuszon lévő küldöttségének nyilatkozatában Isztambul európai oldala az ázsiai oldalon egymástól elkülönített konnotációt végez. Ez az alagút azonban összeköti Isztambul két oldalát, a város keleti nevezetességét, és megerősíti Törökország és a Nyugat közötti EU-álláspont közötti kapcsolatokat, és megerősíti "- áll a közleményben.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*