Különleges csomagjavaslat Isztambul közlekedési problémáira

Egy speciális csomagjavaslat Isztambul közlekedési problémájára: A forgalmi probléma megoldására forgalmi csomagot készítettek.
hirdetés
Beykoz Logisztikai Szakközépiskola Logisztikai Alkalmazások és Kutatóközpont, amely Isztambul lakói válaszát vizsgálja az X kérdésre. A harmadik híd megoldás Isztambul forgalmára? Traf, 3. Felkérte a közlekedési csomag elkészítését a közlekedési probléma átfogó megoldása érdekében, miközben bizonyította, hogy a híd nem elég ahhoz, hogy egyedül megoldásokat nyújtson.
ISTANBUL SOK HARMADIK TÖRTÉNET PR IGEN İSTANBUL
Beykoz Logisztikai Logisztikai Alkalmazások és Kutatóközpont Szakiskola, Tanla Bülent és Prof. Dr. Dr. A „Van-e megoldás a harmadik híd forgalmi problémára?” Az Okan Tuna által koordinált érzékelés az Isztambulok 68-je válaszolt: „Igen trafik és az 32 mondta atör No trafik. 39 emberek Isztambul központjában, az 1200 interjúk a férfiak 70-jének százalékában, a női 66 szerint a híd megoldja a közlekedési problémát. Másrészről, míg az Isztambul európai oldalán az Igen Yakra válaszolók aránya a harmadik híd építésénél 69 volt, azt tapasztalták, hogy ez az arány 67 volt az anatóliai oldalon.
3. Prof. Dr. Beykoz Logisztikai Szakközépiskola Logisztikai Alkalmazások és Kutatóközpont, aki kijelentette, hogy a híd építése csak egy része lehet az Isztambul forgalmának. Dr. Okan Tuna kijelentette, hogy integrált forgalmi csomagot kell készíteni a megoldáshoz, és minden félnek készen kell állnia az áldozatra.
egyetemi tanár A Duna-híd működéséről és az 2014-2018 évekre kiterjedő ün 10 közlekedési problémájára vonatkozó megoldásáról. 3 a Fejlesztési Terv szerint. Az a várakozás, hogy a hídot többnyire rakományként használják, és ily módon a vasútnak komoly részesedése van. 3. A híd lehet összekötő utakkal és az Észak-Marmara-autópályával és a harmadik repülőtérrel rendelkező rakományfolyosó. Ez a vonal, bármilyen bürokrácia, formalizálás nélkül, a vám- és tranzit tranzakciók gyorsan elvégezhetők. Amikor ezeket a folyamatokat megtervezhetjük, a hídnak a forgalomhoz való hozzájárulása konkrét lesz
KÖZLEKEDÉSI SZÁLLÍTÁS A KÖZLEKEDÉST
Másrészről, utalva a városi forgalomra gyakorolt ​​nyomásra, az Okan Tuna kijelentette, hogy legalább egy 18-20 termékszállítmány van az élelmiszerbolt, a piac, a büfé és a város egyéb üzletei között. A szűkület figyelembevételével látható, hogy az ilyen mozgások jelentős forgalmi sűrűséget jelentenek. Az e-kereskedelem növekedésével megfigyelhető, hogy a kis alkatrészek szállítása is nőtt. Jelenleg az e-kereskedelem keretein belül végzett árufuvarozási műveletek 26-ját Isztambulban végzik. Természetesen ez egy forgalmat teremt, Doğal mondta.
A CSATLAKOZTATÁS A VONATKOZÁSRA VONATKOZNI
A közlekedési probléma megoldása érdekében mindenekelőtt a városi logisztika értelmében áruszállítást kell szerveznünk. A tonhal összegyűjti a megoldás eredményeit:
1. A vasút és a tengeri utak intenzívebb használata: Bár a Marmaray projekt többnyire személyszállítás, tehervonatot is üzemeltetnek. Korlátozott és tervezett módon azonban ez az átmenet 24: 00-05: 00 között megtörténik, és 21 vonatközlekedést hajtanak végre, beleértve 21 érkezést és 42 indulást. Ez a helyzet szükségessé teszi más alternatívák napirendre vételét a vasút teherszállításban való felhasználása érdekében. Ebben az irányban meg kell kezdeni és fejleszteni kell a Tekirdağ - Bandırma és a Tekirdağ - Derince kompjáratokat.
2. Közúti árképzés: Ezt a rendszert Londonban 2003 óta hajtották végre, amely lehetővé teszi bizonyos városrészek belépését. Ily módon a londoni forgalmi torlódásokat az 18 javította, és a késedelmet megakadályozhatja az 30.
3. Éjszakai szállítmányok: Ez a rendszer, amelyet sikeresen hajtottak végre számos városban, mint például Barcelona, ​​Dublin, tiltották a városon belüli napi szállítmányokat, és a forgalom jelentősen megkönnyült.
4. Út- és utcai osztályozás: Ennek megfelelően bizonyos járművek bizonyos jellemzőkkel rendelkező utakra és utcákra történő belépését figyelembe lehet venni. Ezzel az alkalmazással minden rakodógépet megakadályozunk belépni minden területre, és javítani fogják a forgalmi sűrűséget.