Az Ankara-Isztambul nagysebességű vonat MRI-jét rajzolják

Az Ankara – Isztambul nagysebességű vonat MR-jét készítik: Megkezdődtek a mérési vezetések az Ankara – Isztambul YHT vonalon. Az Ankara-Isztambul nagysebességű vonat (YHT) vonal "MR" -jét a Piri Reis mérővonattal veszik fel.
Véget ért az Ankara – Isztambul YHT vonal projekt, amely 3 órára csökkenti az utazási időt Ankara és Isztambul között.
Az első hazai tesztvonattal, Piri Reisszel megkezdték az Eskişehir és Isztambul közötti vonal egyes részeinek mérését.
A Piri Reis tesztvonattal a vonal felsővezeték-áramszedő interakcióját, a gyorsulásmérő rezgésmérését és az útgeometriai méréseket 60 kilométer / órás sebességgel kezdik. Később a 80, 100, 120, 140 kilométer per órás sebességgel folytatódó mérések úgy fejeződnek be, hogy az utolsó órában 275 kilométeres sebességet értek el. A méréseknek köszönhetően a vonalon felmerülő problémákat észlelik és orvosolják, ha vannak ilyenek. Más szavakkal, a vonal "MR" -jét a Piri Reis vonattal veszik fel.
Piri Reist, a világ 5-6 tesztvonatának egyikét, olyan mérőeszközökkel hozták létre, amelyek 35 millió líra többletköltséggel jártak az YHT készleten, 14 millió líra értékben. Piri Reis 50 különböző mérést végezhet.
Az 523 kilométeres Ankara-Isztambul nagysebességű vonal 276 kilométeres Ankara-Eskişehir szakaszát 2009-ben állították üzembe. Az Eskişehir és Isztambul közötti építés alatt álló 247 kilométeres szakaszt a tervek szerint legkésőbb 2014. március elejéig üzembe helyezik, miután befejeződött a Piri Reis vonattal végzett jelző-, közúti és felsővezeték-teszt.
Ankara – Isztambul utazási idő 3 órára csökken
Amikor az Ankara-Isztambul YHT vonal, amely a befejezésével Marmaray-val integrálódik, üzembe kerül, a két város közötti utazási idő 3 órára, Ankara és Gebze közötti utazási idő pedig 2 órára 30 percre csökken. Célja az Ankara-Isztambul YHT vonal napi megközelítőleg 50 ezer és évente 17 millió utas kiszolgálása.
A TCDD 2014 januárjában felmérést tervez készíteni a jegyárak meghatározására.