İzmir Metro Investments

Az İzmir Metro Investments: Elővárosi rendszerfejlesztési projektben kifejlesztették a meglévő 80 km hosszú TCDD vasúti infrastruktúráját Aliağától Cumaovasıig, és létrehozták a nagy kapacitású városi vasúti rendszert. Javításokat hajtottak végre a vonalon meglévő állomásokon, az új állomásokat, az aluljáró és a gyalogos átjárókat, a gyalogos átjárókat és az átviteli központokat a zónatervezési határozatokkal összhangban építették. Ezenkívül két különböző ponton műhelyeket és tároló területeket hoztak létre a külvárosi közlekedés támogatási szolgáltatásaihoz és a járművek tárolási igényeihez. İzmir külvárosi rendszer fejlesztése
A projekt keretein belül gyalogos aluljárókat és felüljárókat építenek és építenek minden olyan helyen, amely szükségesnek tekinthető, hogy megkönnyítsék a polgárok vonaláthaladását.
Ezeket a munkákat szakaszosan tervezték meg és tenderezték meg. Az építkezés során szétszerelt alkatrészekhez tartozó vezetékrendszer, jelzőberendezés és a kommunikációs rendszerek minden szakaszában, valamint a kommunikációs rendszerek minden szakaszában és az építési munkálatok befejeződtek. Az Alsancak és Cumaovası közötti déli vonalon az 30 megkezdte az üzemeltetés előtti utasszállításokat az utasokkal 2010 augusztus dátumától kezdve és az északi vonaltól a XIUMXig Çiğli állomástól kezdve. A teljes 05.12.2010 rendszert január 31 üzembe helyezték.
Aláírták a TCDD Főigazgatóságával a Cumaovası és Torbalı (Tepeköy) (30 km.) Vonal meghosszabbítását, 30 állomást (Tekeli, Pancar, Torbalı, Tepeköy, Develi, Kuşçuburun) és 6 közúti átkelést a 8 kilométeres pótvonalon. és 1 gyalogos felüljárót pályáztak meg, a helyszínen 2012 szeptemberében és októberében szállítottak szállítást, és a munkálatok megkezdődtek.
A könnyűvasúti rendszer projektjében az Üçyol és az Ege Egyetemi Kórház közötti metróvonalat meghosszabbították az Ege Egyetemi Kórház előtti állomástól az Evka-3 elágazásig, és 2012 márciusában állították üzembe. Ezen túlmenően, az İzmir könnyűvasúti rendszer (Üçyol-F.Altay) 2. szakaszának keretében A munka folytatódik a kerületben található állomástól a Fahrettin Altay térig.
Az ehhez a vonalhoz tartozó 2 állomás (İzmirspor, Hatay állomások) befejeződött, az 2012 végén megkezdték a kísérleti repüléseket és üzembe helyezték. A másik 3 állomást az 2013 végére tervezik üzembe helyezni.
A villamosrendszer-projektben az İzmir Fő Közlekedési Tervével összhangban négy régióban tervezett villamosrendszer Karşıyaka projekt-pályázatokat tettek a régiók végrehajtási projektjeire. Ezeket a munkákat a Miniszterek Tanácsa döntésével bevonta a beruházási programba. Mindkét építkezés megkezdődött. A Buca régióval való együttműködést az illetékes minisztérium végzi.
További információért kérjük töltse le a pdf űrlapot.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*