Konya új villamosai városi legendává váltak: A Konyára érkező új villamosokról szóló, városi legendává vált történetek napról napra eltúlozva terjednek tovább.
Míg az új villamosokról szóló városi legendák továbbra is városszerte keringenek, a legtöbbet emlegetett témákról, mint például "nem fér el a villamos a síneken" és "két villamos nem haladhat el egymás mellett", az általunk megkérdezett illetékesek cáfolták az állításokat. 2 fotóval, amelyek cáfolják ezeket az állításokat. Ahogy azonban a két villamos egymás mellett haladt el, nem múlt el, hogy a tükreik zárva voltak.
A Fővárosi Önkormányzat illetékesei közleményükben kijelentették, hogy az eddig 4-es villamosok érkeztek, és azt mondták: „Februártól havonta 3-at fogunk kapni. Néhány kiigazítás folyamatban van. Tesztvezetések folynak. "A lehető leghamarabb elérhető lesz a polgárok számára" - mondta.
54 Sakarya
Javaslatok a Sakaryához a SAU akadémikusától
A SAU oktatója Prof. Dr. Hakan Güler kijelentette, hogy Sakarya nagy potenciállal rendelkezik a vasúti rendszerek terén, és azt mondta: „Trolibusz, metróbusz, metró, kisvasút, villamosvonat és [Tovább ...]
16 Bursa
Dreams Come True első hazai belföldi villamosok (különleges hírek)
Az álmok valóra válnak, sínen van az első belföldi villamos: Recep Altepe fővárosi polgármester elmondta, hogy az első Bursában gyártott belföldi villamos Törökország büszkesége, és azt mondta: „Álmaink valóra váltak. [Tovább ...]
VASÚTI
Erzincan-ban megkezdődött a villamosprojekt
A villamosprojekt munkálatai megkezdődtek. A minisztérium végleges projektpályázatot írt ki a villamosprojektre. A pályázatot a svéd Sweco cég nyerte el. Minisztériumi személyzet, tanácsadó személyzet és cégek, szakterület [Tovább ...]
A dinamikus haszonjármű érvényes a járműforgalomban, különösen a Guide-Road-Systems-ben (ezek közé tartozik a Rail-System). Az ezeken a határokon belül maradó (szükséges feltétel) és ennek megfelelően megépített mozgatható rész (jármű) és mozdulatlan rész (vonal/vonalak, azaz síncsoportok) 100%-ban kompatibilisek egymással. Ha tükrök stb. Ha ütközés/ütközés történik a segédelemekben, az azt jelenti, hogy különösen a SYSTEM-TECHNIQUE és annak altétele/osztálya "Megfelelőség-kezelés/Konfigurációkezelés" hibásodott meg.
Ha ez stb. Ha vannak hibák, akkor olyan helyzet áll elő, amikor a rendszertervezéstől a felügyeleten át a végső irányításig minden rendszerelemen kinevetnek, elfogadva, hogy egy nagy isteni vígjáték részei.
Én nem hiszek az ilyesmiben, soha nem is akarom elhinni. Mert ilyen rendszertervezésben nem fordulhat elő, ahol több fokozatú vezérlési és felügyeleti mechanizmus működik (elkerülhetetlen előfeltétel!). Ha megtörténik, akkor a szakirodalomban világszerte úgy emlegetik, hogy "ez a legjobb esetben is megtörténhet velünk". Kezdő vs. Az ilyen kifogások nem mehetnek tovább a naivitásnál.
MB Shenkok