Karşıyaka villamos (T1) egy 14 km (8,8 mérföld) hosszú villamosvonal 5,5 állomással, az izmiri villamos részeként. A 11. április 2017-én üzembe helyezett villamosvonal első állomása Alaybey, utolsó állomása pedig Ataşehir. A villamosvonalon 17 jármű közlekedik.
1 áprilisában kezdődtek meg a sínfektetési munkálatok a T2015 (Alaybey – Ataşehir) villamosvonalon, az izmiri villamosprojekt első szakaszán. A villamosvonalat, amelynek próbaútjai 2017 januárjában indultak, 11. április 2017-én állították forgalomba. A T1-es vonalon naponta körülbelül 41.000 XNUMX utast szállítanak.
A vonal második szakaszán belül a tervek szerint 11 km-t meghosszabbítanának az Atatürk szervezett ipari zónáig, az Ata Sanayi és a Çiğli Regionális Kutatókórházig, és körülbelül 1 km-re a Mavişehir pályaudvarig. A tizenöt megállóból álló projekt 2020 februárjában kapott jóváhagyást a Közlekedési Minisztériumtól. A projekt előminősítési pályázata 2020 júliusában, az építési pályázat 2020 novemberében került megrendezésre. A tendert Nurol İnşaat nyerte, hozzávetőleg 414 millió lírára licitálva, a vonal alapját 6. február 2021-án tették le.
A villamosvonal Alaybeyből indul egyetlen vonalként mellékvágányokkal. Karşıyaka Kettős vonalként folytatódik Iskele után. A villamos a Cemal Gürsel Caddesi, a Hasan Âli Yücel sugárút, 2018. Sokak, Şehit Cengiz Topel sugárút, Selçuk Yaşar utca és a Cahar Dudayev körút mentén halad a parttól, hogy elérje Ataşehiret a Mavişehir pályaudvar közelében, és itt ér véget. Folytatódik a vonal meghosszabbítása Ataşehirtől Mavişehir pályaudvarig és a Cevreyolu megállótól Ciğliig.
İZBAN Alaybey a T1 vonalról, Karşıyaka és Mavişehir állomások, İZDENİZ Karşıyaka és az ESHOT és İZULAŞ által üzemeltetett Bostanlı mólók és buszok.
Karşıyaka Villamos térkép
is Karşıyaka Kattintson a fenti interaktív térképre a Villamostérképhez.
Legyen az első, aki kommentál