Megakent Isztambul síneket mega projektekkel

Megakent Isztambul a mega projektek útján van: Isztambul, két kontinens kereszteződésénél óriási projektet látott, és az 2013-en megnyílt. A működését megkezdő Marmaray-t az 3, a Boszporusz-híd és az 3 alapította. Az olyan nemzetközi projektek mellett, mint a repülőtér, hatalmas beruházások történtek, amelyek megkönnyítették az Isztambuliak életét, vagy megalapították az alapjaikat.
Isztambul, a világ vonzerejének központja nagy beruházásokat és projekteket tartott az 2013-ban. Különösen a megakent, ahol a közlekedési beruházások kiemelkednek, a földalatti és a felszín alatti építési helyekre fordultak.
29, amelynek alapja májusban készült. A Poyrazköy-ben és a Garipçe-ban található Boszporusz-híd lábai gyorsan emelkedtek. 3 pályázat. Kezdet volt a repülőtérre is.
Ezeken a nemzetközi mega projekteken túl, a megekent évek óta produktív volt más projektek tekintetében, amelyek megkönnyítik az Isztambuliak életét. Különös hangsúlyt fektettek a vasúti rendszerre a Metro Everywhere Metro, mindenhol metróval. Más szóval, mega projektekkel Isztambul minden nap elkezdett ülni a pályán. Íme néhány az első befektetés és projekt, amely az 2013-nél megérkezik a Megakentnél:
EURASIA TUNNEL
A csőátjáró alagút, az úgynevezett Isztambul-szoros autópálya-átkelő projekt, összeköti az ázsiai és európai kontinenseket a Boszporusz alatt lévő autópályával. 26 február 2011, az alagút építése az 2013'de-re felgyorsult. A Cankurtaran-Haydarpaşa között az 2015-ban üzemelő alagútban a Kazlıçeşme-Göztepe és az 100 perc közötti utazási idő 15 percre csökken. A Marmaray-tól délre található 1.8-kilométerre épült Eurázsia-alagút egy kétszintes alagutat tartalmaz, amelynek hossza 5.4, és egy útvonal, amely összesen 14.6 km-re fut.
VASÚTI KÖZLEKEDÉSI BEFEKTETÉSEK: A vasúti szállítás a város vezető beruházása. Ebben az összefüggésben a Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy 7 július 15 szolgáltatást indított júniusban. Az 2 milliárd 865 millió Bağcılar metrója hossza 21.7 kilométer. 20 A Mecidiyeköy-Mahmutbey metró, amelyet decemberben kötöttek meg, metróval is rendelkezik a Levent-Rumelihisarüstü és az Etiler és Levent építése között.
CHALLENGE CENTER: „Törökország legdrágább föld,„mi”Törökország első 5 funkció (lakó-, bevásárlóközpont, szálloda, előadóművészeti központ és iroda) vegyes funkciójú projekt" most Zorlu Központ tevékenységét. 2.5 Októberben nyitotta meg kapuit az 10 bevásárlóközpont a Zorlu Központban, melynek költsége milliárd dollár volt.
CAMLICA MOSQUE
A miniszterelnök, Tayyip Erdogan Camlica mecset ötletprojektjét 6 augusztus 2013'te-ben helyezték el. Az İamlıca-hegyen található mecset, amely egy Isztambul látványteraszának jellemzője, képes lesz egyszerre 37 ezer 500 ima teljesítésére. Az 131 millió Ft-ot fizető mecset célja, hogy az 2015-ban imádják. Az építés alatt álló mecsetépítés fizikai felépítése meghaladta az 20 százalékot. Miután a Kék mecset és Adana Sabanci Törökországban lesz a harmadik mecset minaret 6 Camlica 3 400 ezer helyet parkoló.
VİALAND
Eyüp befejezett építési Törökország első Disneyland vidámpark és szórakoztató központ Vialand 26 május xnumx't nyitotta miniszterelnök Recep Tayyip Erdogan. 2013 Vialand'la milliárd fontot költött Isztambulban nemzetközi szórakoztató központot tart. Vialandot az 1.15 ezer m600 földterületen alapították Eyüp és Gaziosmanpaşa község határain belül, az 2 ezer négyzetméteres kiállítási központon belül; Az 100 több ezer fős koncertterületet, nagy zöldterületet és még sok más tevékenységet kínál a nagyközönség számára.
TAKSİM SQUARE
A Taksim tér a földalatti közlekedés útján, a tér a gyalogosok számára nyitott. A projekt keretein belül az 98.000 m2 gyalogosított területe szeptember 13-ben nyílt meg.
HALIC METRO BRIDGE
A Hacıosman-Taksim metró, amely Yenikapıt összeköti az Isztambul forgalmával, hogy jelentősen lélegezze a projektet, véget ért. A Haliç metró átkelőhídja, amely még tesztvezetés alatt áll, februárban várhatóan üzembe helyezhető. Törökország első metró híd hordozza a különbséget, hogy az Aranyszarv Metro Bridge költsége 180 millió. A híd várhatóan az 1 millió embert használja naponta.
MODERN buszflotta az IETT-től
Miközben az IETT mobilizálta a technológiát és a kényelmes utazást, az 1705 új autóbuszokat vásárolt az elmúlt két évben. A gázüzemű buszok fogyatékkal élők, idősek és gyermekek számára is hozzáférhetők. A biztonsági kamerákkal ellátott buszok közé tartozik az internet-használatú kerékpár-berendezések is.