Váltás vákuum WC-rendszerre a TCDD vonatokon

A TCDD vonatokat vákuum WC-rendszerre kell átállítani: A Számvevőszék követelte a vákuum WC-rendszer kialakítását a vonatokon, rámutatva arra, hogy a WC-költségek a síneken való megnyitása veszélyezteti az emberi egészséget.
A Számvevőszék azt kérte, hogy a vonatokat váltsák át "vákuum WC-re", kijelentve, hogy a vasútba áramló hulladékok környezetszennyezést okoznak, és súlyos egészségügyi problémákat okoznak a vasúton dolgozóknak és a vasút környékén élőknek, mivel egyes utaskocsik WC-költségeit közvetlenül közlik. Ugyanakkor kijelentették, hogy a TCDD-ben lévő lakások megvédik a vákuumrendszerrel kapcsolatos ellentétes elképzeléseket.
A TCA TCDD 2012-es jelentésében megállapították, hogy a vákuum WC-k használata a személyszállító vonatokban rendkívül fontos a környezetszennyezés és az emberi egészség szempontjából. Tanulmány készítése a szükséglet megállapítására az ezzel kapcsolatos jelenlegi gyakorlat bemutatásával; Ebben az összefüggésben a Számvevőszék, amely ki akarja értékelni a hulladéklerakó központok létesítésének kérdését a vákuum WC-k szempontjából megfelelőnek ítélt pontokon, az ilyen és hasonló kérdésekre vonatkozó tanulmányokat részletes kutatásra alapozza, és biztosítja az egységek közötti koordinációt minden szakaszban, a projekt megjelenésétől kezdve, mint ötlet; az ellenőrzési munkát e célból gondosan elvégző átvételi teszt, a törökországi laboratóriumi vizsgálati központokban és a munka megszervezésében szükség szerint védték a képességekkel kapcsolatos összes műszaki teszt betartását.
A környezetvédelmi tudatosság világszerte kialakulásával az ÁSZ megjegyezte, hogy a vasúti járművek által kibocsátott üvegházhatású gázok csökkentése és a hulladékok ellenőrzése napirendre került.
„Mivel néhány jelenleg használt utaskocsi WC-költségei közvetlenül elszállításra kerülnek, a vasútba áramló hulladék környezetszennyezést okoz, és súlyos egészségügyi problémákkal fedi fel a vasúton dolgozókat és a vasút környékén élőket. A „vákuum WC” alkalmazása nagy jelentőséggel bír annak megakadályozása érdekében, hogy az utaskocsikban lévő WC-hulladékot közvetlenül a vasútvonalba dobják. Erre a kérdésre szükség van a TCDD karosszériájában újonnan beszerzett utaskocsik számára, és vákuum WC-k vannak a nagysebességű vonatokban és a DMU vonatokban. A vákuum WC-k használata a vasúti személyvonatokban rendkívül fontos a környezet és az emberi egészség szempontjából.
EMU, DMU készletek és nagysebességű vonatok vákuum WC-k alkalmazásában, más meglévő kocsik a TCDD alkalmazásához az 2009-ben indított tanulmányban, 581 légkondicionált 366 a meglévő személyszállító kocsik összes számáról, 947 légkondicionált TVS318 típusú személygépkocsi elmagyarázza, hogy a vákuum WC-rendszer tervezését és szállítását tervezik:
„A Traction Department 2009-ben kezdte meg ennek a munkának a munkáját, az első pályázaton nem érkezett ajánlat, majd a második pályázatot 2010-ben tartották. A második pályázatot 2000-én az első szakaszban 65 darab TVS09.07.2010 típusú személyszállító kocsira bocsátották meg, és a vállalkozóval 2.300.000 USD értékben szerződést írtak alá. A 300/700 számú szerződés keretein belül, amelyet a szállítás 1024 naptári, 11.01.2011 a garancia és 03 naptári napként határoztak meg, és amelyet 4500053613-én írtak alá, 2011-ben egy kocsit állítottak össze, és a szerződésnek megfelelően prototípust készítettek és szállítottak a TCDD tisztviselőinek. Az első kocsi prototípusát az átvételi bizottság elutasította, a második összeszerelést a hiányosságok megszüntetése után hajtották végre. A társaság második prototípusát 08.07.2011-án ellenőrizte az elfogadó bizottság, és 06.10.2011-i jelentést készítettek arról, hogy megfelelőnek találták, és értesítették a vállalatot, hogy 14.10.2011-én kezdje meg a tömeggyártást. A gyártási folyamat megkezdése után a TCDD a vonatkozó jogszabályoknak megfelelően időhosszabbítást adott a vállalkozónak, és a szerződés folyamata folytatódik. Az ellenőrzés dátumától (2013. augusztus); Magától értetődő volt, hogy a 65 kocsiból 56-ot a TCDD készített és fogadott, a fennmaradó 9 pedig az átvételi szakaszban volt. "
- KÉT APARTMANOK, AMELYEK VACUUM-RENDSZER KÜLÖNLEGES -
Megállapítást nyert, hogy a TCDD Draw Frame Department és a Passenger Department közötti véleménykülönbség a meglévő hagyományos kocsik vákuum WC rendszerének kialakításáról szól; A Számvevőszék megállapította, hogy a két kamara között nincs koordináció a pályázati felhívás előtt:
„Ami azt illeti, a két részleg közötti, a projekttel kapcsolatos levelezésben, amelynek pályázata 2013-ban készült el, és eljutott az utolsó elfogadási szakaszba, az Utas osztályhoz; "Mivel lakásunk középtávon át akar állni a teljesen beállított szállításra, és megvizsgálja a meglévő hagyományos kocsikat, amelyek esetében a porszívózott WC-ket tervezik pontozni, bérbe adni vagy eladni, ebben a szakaszban részlegünk nem tartja megfelelőnek a vákuum-WC felújításának megtervezését, amely nagy pénzügyi terhet ró Szervezetünkre és utasok panaszait fogja okozni. Megállapítást nyert, hogy fenntartásait azzal fejezte ki. Hangsúlyozni kell, hogy a vasúttal és a járművel kapcsolatos mindenfajta projektnek részletes kutatásokon kell alapulnia, és biztosítania kell az érintett egységek közötti koordinációt minden szakaszban, a projekt mint ötlet megjelenésétől kezdve. Fontos, hogy a TCDD felső vezetése megmutassa a szükséges érzékenységet ebben a tekintetben. "
-NINCS VIZSGÁLATI KÖZPONT VACUUM WC-TÍPUSA -25 +55 FOKON TERMÉSZETES FELTÉTELEK ALATT ...
Rámutatva annak fontosságára, hogy ezekben és hasonló munkákban tesztelni lehessen a rendszer alkalmasságát minden időjárási körülmények között, a TCA kijelentette: „Például; A rendszer üzemi környezeti hőmérséklete, amelyet a vákuum WC-k műszaki előírása előír, -25 C ° / +55 C °. Nincsenek laboratóriumok és tesztközpontok, amelyek a pontosságának ellenőrzéséhez szükségesek. A tesztelés természetes körülmények között csak addig lehetséges, amíg a szükséges éghajlati feltételek teljesülnek. Ezért a tervezett vizsgálati központ törökországi létesítése és a laboratóriumi vizsgálatok előnyösek figyelembe venni ezt az ügyet "- tanácsolta.

 

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*