Orient Express (Orient Express) jön vissza

Orient Express Coming Back: A francia vasúttársaságok, az SNCF legendás Orient Express hamarosan visszatér a pályákra, az Orient Ekspress jó híreket ad arra, hogy hamarosan márkanév lesz az iparban. Amikor a legenda visszatér a pályákra, hol lesz az első alkalom?
Az elkövetkező öt évben a legendás vonat, amely felgyorsítja erőfeszítéseit, hogy legközelebb visszatérjen, márkanéven tér vissza az Orient Ekspress sínhez. Az Orient Express, amely Párizs és Isztambul között utazik, és Agatha Christie brit gyilkos regényíró tollának köszönhetően világszerte hírnevet szerzett, az 2009 óta nem volt az expedíción. Az Orient Express, amely az első expedícióját az 1883-ben végezte, az 1977 óta a francia SNCF állami vállalat nevet kapta. A legendás Orient Express, amely a világszállítás és az irodalom egyik legfontosabb szimbóluma, még a moziban is, azt jelzi, hogy visszatér a héten. Mivel a francia SNCF-nek most várhatóan bejelenti, hogy a híres vonat a következő öt évben ismét visszatér a pályára.
Először a Párizs-Bécs vonalon
A különleges út Párizs és Bécs között lesz az 150 utasokkal. A brit napi Telegraph szerint az SNCF egy luxus kocsikoncepción dolgozik. Az Orient Express visszatérése a sínekre képezi az SNCF „Orient Express” márkatervének alapját. Az SNCF célja, hogy az Orient Express-et használja a luxustermékek és szolgáltatások sorozatának elnevezéseként. Ezért a híres luxustermékekkel foglalkozó Bernard Arnault milliárdos már megállapodást írt alá a bőröndök tervezéséről. Ezenkívül a francia Cauval gyártóval együttműködve készülnek az 40.000 Euro körül eladható luxuságyak.
Az SNCF áprilisban bemutatja új „Orient Express” társaságát egy vásáron, amelyet a Párizsi Arab Világ Intézetben tartanak. A francia vasúttársaságokról állítólag 40 és 60 millió eurót szántak „Orient Express” márkájú termékek fejlesztésére. Express A célunk egy olyan márka létrehozása, amely a francia életmódra és a luxus utazásokra összpontosít - mondta Orient, Frank Bernard, az Orient Express társaság vezetõje.

Orient Express (Orient Express) története és fontossága
Az Oriental Express az a vonat, amely 1883 és 1977 között Párizs és Isztambul között közlekedett. A Vagon-Li Company tulajdonában lévő Orient Expressz 1883-ban kezdte első útját Párizsból, eredeti nevén Orient-Express. A keleti expressz első expedíciójában francia, német, osztrák és oszmán származású tisztviselők és diplomaták is részt vettek. A résztvevők között volt a The Times újságírója, regényíró és utazó, Edmond About is. Edmond About ennek az utazásnak az emlékeit 1884-ben tette közzé De Ponteise à Stamboul című könyvében. A Times tudósítója szintén II. Egy ideig Isztambulban maradt, hogy találkozzon Abdulhamittel.
A Keleti Expressz távozása után az Isztambulba érkezők a város különböző szállodáiban szálltak meg. 1895-től az Isztambulba érkező utasok a vonatot üzemeltető Vagon-Li Company által vásárolt Pera Palas-ban kezdtek tartózkodni. Az első világháború alatt, amely négy évig tartott (4-1914), a keleti expressz expedíciókat nem lehetett megtenni. A vonat a háború alatt az állomáson maradt.
A Şark Express utolsó állomása, Sirkeci pályaudvar, Isztambul
A fegyverszünetet, amely az I. világháborúval zárult le, az Entente államok és Németország aláírták a Párizs közelében, az Orient Express 2419 kocsijában. Később ezt a kocsit a francia történeti jelentősége miatt a múzeumba helyezte.
II. Amikor Németország az első világháború idején megtámadta Franciaországot, Hitler arra kérte a franciákat, hogy írják alá az átadási megállapodást, ezúttal azon a történelmi kocsin, hogy a németek az I. világháborúban írták alá az átadási megállapodást. A 2419-es számú Eastern Express kocsit eltávolították a múzeumból. Ezúttal Franciaország szállítási megállapodását írták alá erről a történelmi kocsiról. Ezt a kocsit később Németországba vitték. Röviddel Németország 1945-ös átadása előtt ezt a kocsit egy SS-csapat megsemmisítette. Így második alkalommal mentették meg Németországot a történelmi kocsiról szóló megállapodás aláírásától.
Az első világháború után
Az Orient Express-t, amely 1919-ben folytatta útjait, az 1905-ben nyílt egyszerű alagút után „Simplon Orient Express” néven nevezték el. Németország és Ausztria állomásait, amelyek az első világháború vereségei voltak, eltávolították a Keleti Expressz új expedíciós útvonaláról. Így az Orient Expressz Párizson, Lausanne-on, Milánón és Velencén keresztül 58 óra alatt kezdett el eljutni Isztambulba. Az 1929-es nagy gazdasági válság a vonat utasainak számának csökkenéséhez vezetett. A Şark Ekpresi különféle regények és filmek témája. A híres brit krimiíró, Agatha Christie 1934-ben jelentette meg „Gyilkosság az Orient Expresszben” című regényét.
Az Orient Express nemcsak személyvonat volt. A vonat kölcsönösen különféle kereskedelmi árukat szállított Isztambulba és Párizsba. Az Isztambulban franciául megjelent La Patrie újságban megjelent hír szerint az 1925-ös kalapos forradalom után az Orient Expressz több ezer kalapot és sapkát hozott Isztambulba.
II. A világháború (1939-1945) alatt az Eastern Express járatai ismét megszakadtak. II. A második világháború után a vonat útvonalán néhány országban szocialista rendszerek alakultak ki. A hidegháború miatti különféle korlátozásokkal szembesülve és fokozatosan elveszítve jelentőségét, az Orient Express utolsó expedícióját 27. május 1977-én tette meg. A vonat vagonjait Montecarlóban adták el. A vonat két kocsiját, amely Agatha Christie „Gyilkosság az Orient Expresszben” című regényének tárgyát képezi, egy angol vásárolta meg. A vagonok egy részét a marokkói királyi palota múzeuma vásárolta meg. Különböző országokból mintegy 100 híresség vett részt az Orient Expressz 100 éves jubileumi expedícióján, amelyet a Society Expeditions nevű szervezet szervezett és szimbolikus jelentéssel bír. Ma évente egyszer, szeptemberben folytatja járatait.

Orient expressz a népkultúrában
A Hotel Pera Palas szobája, ahol Agatha Christie megírta Gyilkosság az Orient Expresszben című művét, titkok, cselszövések és titkos szerelmi kalandok találkozóhelyeként szolgál.
Míg Graham Greene isztambuli vonat című könyve a másik Expressark Express szolgáltatásban van; Agatha Christie Gyilkosság az Orient expresszben című regénye a Simplon Orient Expresszben játszódik.
A Şark Express filmet először 1934-ben mutatták be. Az Orient Expres című német film 1944-ben készült, és 8. március 1945-án mutatták be. Valószínűleg az utolsó napon vetítettek egy új filmet a náci Németországban. Van egy 2000-es filmje is. Halál, megtévesztés és sors Az Orient Expressben és a Világ körül a világ 2004 nap alatt 80-es változatában utazva Mr.Fogg felszállt az isztambuli vonatra. James Bond zaklatott menekülése a vonaton, Oroszország szerelmével történik. Sir Henry Paget Flasman a Geoerge Mac Donald Fraser The Flashman and the Tiger című filmjében vendégújságíróként, Henri Blowitzként szerepel a vonat első menetén.
Különleges vonatok
1982-ben létrehozták a Velence-Simplon Orient Express-t (magán vasúttársaság - a luxus vonatszolgáltató társaságok ezt a nevet veszik fel). Londonból és New Yorkból Velencébe vitte az utasokat. Ezt a szolgáltatást évente egyszer nyújtják a mai Orient Express napokon. És határozottan megcélozza az utazókat sok idővel. A jegy ára Londonból Velencébe meghaladja az 1,200 fontot.
Az American Express az Egyesült Államok nyugati részén működik. A luxushajó és az 5 csillagos szálloda kombinációját hirdeti. Nemrég megváltoztatta nevét Grand Luxe Rail Journey-ra (nagyon luxus vasúti utazás).