Süleyman Karaman telekonferenciával hívott a vasútra

Süleyman Karaman a vasúti utasokkal telefonált: A TCDD vezérigazgatója, Süleyman Karaman vezetése alatt minden héten tartott utolsó telekonferencia január 14-én került megrendezésre az összes osztályvezető és regionális igazgatóság részvételével.
Az ülésen megvitatták a megyék és a regionális igazgatóságok által követett projektek előrehaladását és a nagysebességű vonat projektek legújabb helyzeteit.
A találkozón, ahol a vállalatnál felmerült problémákat fejezték ki, és megoldásokat készítettek, a takayyüdat csökkentésére irányuló intézkedéseket (a közúti karbantartásból adódó sebességcsökkentés), a hideg várakozásnak nevezett mozdonyidőveszteségek csökkentését és az energiaveszteségek megelőzését fejezték ki.
A vezérigazgató, Suleyman Karaman, 25 december 2013 december óta, az 157 éves vasútja a hírek elbomlásáról és a közvélemény megszerzésére tett erőfeszítésekről tett néhány kijelentést.
Karaman: ?? éppen játszott, a GCC és befejezte a bírósági eljárás, kezdve a vizsgálat egy ajánlatot tenni a szükséges vizsgálatokat Törökország ?? s memória és a szervezet a jövőben, annak alkalmazottai, így gyanúba nagy demiryolc családok nyugdíjasok vagyunk megbánt ?? mondta.
Karaman, ügyvezető igazgató, aki még nem kezdte meg az eljárást? egy vasút formájában, a nagyközönségnek is bemutatva, még akkor is, ha nagy örömmel gondolom, hogy a vasúti közlekedők számára igazságtalan? kifejezte érzelmeit.
A vasutasoknak együtt sikerült…
Karaman, az 2003 évben, a vasutak ismét a vasút sikerének állami politikájává váltak.
1366 kilométer nagysebességű vonatvonal, beleértve az új 1724 vasúti kilométereket is. Törökország ?? y Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Konya és Eskisehir-Eskisehir-Isztambul vonalon YHT hamarosan megnyílik a világ ?? nyolcadik európai országok frissített a hatodik helyen.
Megújítottuk az 100 ezer 8 kilométeres útvonalait, köztük olyan utakat is, amelyek nem lettek megújítva százötven évre, közülük néhány az 200 számára. Törökország ?? y a sínből, a mozgó, a nagy sebességű vonatok olló, útjukat kapcsolat anyagok, a szerelvény, a nemzeti jelzőrendszerek összefoglalja megszűnt helyiek eddig a vasúti ágazat sok mindent hozott magával saját termelő ország.
Elindítottuk a Nemzeti Nagysebességű Vonat és a Nemzeti Villamosenergia / Dízel vonat projektet. Mint a İzmir esetében, egyedülálló megoldásokat fejlesztettünk ki a városi vasúti rendszerek projektjeire. Törökország évszázados álma ?? n ?? s Marmaray've történik; A modern Silk Railway hiányzó összeköttetését építettük; Ezt a remekművet adtuk a nemzetünk szolgálatának. Megnöveltük országunk versenyképességét olyan logisztikai központok létrehozásával, amelyek termelési központokat, szervezett ipari zónákat összekötnek a kikötőkkel vasúton.
Éjjel-nappal azon dolgozunk, hogy ezeket a vonalakat rövid távon hazánkba hozzuk az Ankara-Sivas, Ankara-Izmir és Bursa nagysebességű vonatprojektek elindításával.”
A vasút nemes kötelesség…
A Karaman ügyvezető igazgatójának napirendjét illetően nem lehet megmagyarázni az 157 éves szervezetének hírnevét és hírnevét a bizonyítatlan követelésekkel. Tudjuk, hogy az 7 munkahelyén az 1535-i munkahelyeken minden országban működő vasúti járművek az ország egész területén az XNUMX régióban több száz állomáson dolgoznak, és nemes kötelességükkel az ország fejlődését és a vasutak felemelkedését szolgálják? mondta.
Karaman azt mondta, için Cégünk 11 pályázatokat készített rövid időn belül, hogy elérje az általunk figyelembe vett összes munkát és a nemzetünk szolgálatába állítását.
A sajtóvizsgálat a pályázatok tízezrei közül kettőt, nevezetesen a pilóta- és darumunkákat érinti. Ellenőrző testületünk már megvizsgálta a vízkibocsátási problémát. Nem láttam semmilyen bírósági problémát. A daru pályázatát a Közbeszerzési Hatóság és a bíróság fogadta el, és meghatározták a TCDD által elvégzett munkák pontosságát. Mindenféle humanitárius támogatást adtunk meg barátainknak, akik ilyen helyzetben vannak a tartományokban és a központban. A török ​​igazságszolgáltatásra támaszkodunk. Hisszük, hogy ez egy ideiglenes folyamat. Folytatta a szavak.
Míg Karaman megköszönte a vasutaknak ezt a folyamatot, tisztában kell lenni azzal, hogy a vasúti család erőfeszítéseket tett annak érdekében, hogy ezek a munkahelyek helyesek legyenek, valamint hogy milyen erőfeszítéseket tettek ezekre a hatalmas munkákra. Szeretnék külön köszönetet mondani minden vasúti személynek az erőfeszítéseikért? mondta.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*