A forgalmat enyhíti az Eskişehir-i földalatti projektek

Eskişehir földalatti projektjeivel tehermentesítik a forgalmat: a BBP Metropolitan jelöltje, Hüseyin İşgören és az Odunpazarı jelöltje, Hasan Tahsin Bayraker összejött a reggelin, hogy találkozzon a sajtóval. Işgören elmondta, hogy Eskişehir prioritása a parkolás és a közlekedés, és azt mondta: „A nagyobb kereszteződések alatt parkolóként is használható. A föld alatti munka nem nehéz. "A kisvasúti rendszer indulásakor a földalattinak is be kellett volna indulnia" - mondta.
A BBP Metropolitan és Odunpazarı elnökjelöltjei egy szállodában tartott reggelin találkoztak a sajtó képviselőivel. A találkozón részt vett a BBP tartományi elnöke, Ahmet Ulupınar, a BBP Metropolitan jelöltje, Hüseyin İşgören, az Odunpazarı jelöltje, Hasan Tahsin Bayraker, valamint a párt vezetőségének fontos nevei. Hüseyin İşgören fővárosi jelölt foglalta el az első emeletet az ülésen, ahol a jelöltek bemutatkoztak, és ismertették a régiójukkal kapcsolatos projekteiket.
A közlekedési problémáról szólva İşgören elmondta: „Amikor a vasúti rendszerek elindultak, napi 90 ezer fős kapacitással indultak. Eskişehir számára vasúti rendszerekre volt szükség, mi is részt vettünk a projekt előkészítésekor, de Eskişehir akkoriban és a mai Eskişehir nagyon különbözik egymástól. Amikor elindult a rendszer, napi 90 ezer emberre tervezték, a projektet készítő professzorok elmondták, hogy minden vonalra körülbelül 88 ezer utas szállt fel és szállt ki, de most ez nem elég, a kiegészítések készülnek. A földalatti rendszert most Eskişehirben kell elindítani. Van egy projektünk, amely délkeleti és északnyugati irányban halad át a városközponton, Sultandere-ből indulva kiterjeszthetjük Batıkentig, majd a Keskin oldalra. "A felszín alatti vízállás elmondható erről a kérdésről, de Eskişehirben már nem nehéz a föld alatt dolgozni" - mondta.