A Malatya Wagon Repair Factory átalakítható kiállítási központokká

Kiállítási központtá alakítható a Malatya Vagonjavító Gyár: Nacionalista Mozgalom Párt (MHP) Malatya Fővárosi Polgármester-jelölt assz. Dr. Fikret Şinasi Kazancıoğlu elmondta, hogy az üresjáratban lévő kocsijavító gyár kiállítási központként is használható.
Kazancıoğlu, aki hosszú ideig különböző pozíciókat töltött be a TCDD-ben, kijelentette, hogy különféle döntéseket hoztak a tétlen kocsijavító gyárral kapcsolatban, és azt mondta: „A kocsijavító gyár jelenlegi helyzete nagyon elszomorít bennünket. Számos projektünk van, hogy értékeljük ezt a helyet” – mondta.
„BEAUTIFUL WORKS ON MALATYA”
Kazancıoğlu azt mondta, hogy a kocsijavítást és -javítást a kocsijavító gyárban lehet elvégezni: „Ismét kegyelettel emlékezem Turgut Özal elnökünkre. Mi és Malatya lakossága hálásak vagyunk neki. A kocsijavító gyárat akkoriban szükségszerűnek gondolták és építették. Adapazarıban van egy gyár, amely személyszállító kocsikat, Sivason pedig tehervagonokat gyárt. Valójában még mindig szükség van rá. Törökországban elindult egy rendszer, amelyet ma tulajdonosának nevezünk. A kereskedő vagy iparos saját kocsit vásárol és a meglévő vasúton szállít. De mind ezeket a kocsikat, mind a külföldről érkező kocsikat itt lehetett javítani, javítani. A magánszektort lehetne erre irányítani. Sajnos szomorúan nézem, amikor elhaladok mellette és amikor repülővel megyek át felette. A kocsijavító gyárnak ez az állapota összetöri a szívünket. Nem jártam még minden részén, de közelről ismerem az építését. Ez egy körülbelül 50 ezer négyzetméteres belterületű hely. Jó dolgok történhetnek itt Malatya számára. A TCDD ezt a helyet a Pénzügyminisztériumnak adta. A Pénzügyminisztérium a Monopoly Adminisztrációnak adta át. Egy részüket privatizáció nélkül adták el” – mondta.
OL NEM NEMZETKÖZI KÖZÖS KÖZPONT ”
Megjegyezve, hogy a kocsijavító gyár nemzetközi kiállítási központnak tekinthető, Kazancıoğlu azt mondta: „A kocsijavító gyár egy kupacban áll. Ez nagyon elszomorít bennünket. Vannak projektjeink a kocsijavító gyárral kapcsolatban. Ezt Kelet- és Délkelet-Anatólia vásári központjává tehettük volna. Ha nem teszünk semmit, építhettünk volna egy nemzetközi kiállítási központot. Valójában sok a tennivaló. Vannak projektjeim ehhez a helyhez. Egy részét magánszemélynek adták el. Megnézzük, mit tehetünk ennek a helynek, de egyből a kiállítási központ jutott eszünkbe. Miért csak Isztambulban legyenek vásárok? Az anatóliai és a mediterrán vásár legyen Malatyán. Ebből a szempontból a kocsijavító gyár nagyon szép környezet” – mondta.
Az Elektronikus Hírügynökség (e-ha) tudósítója által szerzett információk szerint Kazancıoğlu azt is kijelentette, hogy az üresjáratú Vagonjavító Gyár Malatya fő vasúti kampuszának tekinthető, „Vannak cégek, amelyek magánkocsikat gyártanak Törökországban. Adanában, Gaziantepben, Isztambulban és Sakaryában gyártanak speciális vagonokat. Vagy javítják a meglévő kocsikat. Mi is csinálhatunk ilyesmit. Ez egy olyan kérdés, amely komolyan foglalkoztathatja a várost. Vagy áthelyezhetjük a központi állomásunkat is oda. Amikor megérkezik a gyorsvonat, ez lesz a mi vasúti kampuszunk. Így megóvjuk a várost a kettészakadástól. A jelenleg tétlen kocsijavító gyár az egyik olyan kérdés, amelyre nagyon komolyan foglalkozunk. A legjobban tudjuk kihasználni ezt a helyet. Ezzel kapcsolatban meghatároztuk a jelenlegi helyzetet” – mondta.