3.The tornyok tornyai 2 méter minden nap

Az 3 híd tornyai naponta emelkednek az 2 métereken: a Yavuz Sultan Selim híd építése a Garipçe és a Poyrazköy között, amelyet az 2015-ben üzembe helyez, gyorsan folytatódik. Isztambul forgalma, hogy lélegezzen 4.5 milliárd fontot a hídról, elérte a 220 méter méter lábát. 3. A híd lábai naponta 2 méterrel emelkednek. Az új híd áthalad az 10 sávon. Az 8 sávút, az 2 sáv azonban Marmaray és Isztambul Metro integrált vasútjaiból áll, az Ataturk, a Sabiha Gokcen és az új 3 projektnek köszönhetően. A repülőtér integrált vasúttal rendelkezik. Az új híd 1408 méter hosszú lesz, 320 méter magas és 59 méter széles, így a világ leghosszabb függőhídja a vasúti rendszerrel.
2015-ben kell kitölteni
A 8 sávos autópálya és a 2 sávos vasút azonos szinten keresztezi a hidat. A 2015. Boszporusz-híd, amelyet 3-ben terveznek elkészíteni, az észak-márványi autópálya projekt Odayeri - Paşaköy szakaszában található. A 4.5 milliárd TL beruházási értékű projektet az IC İçtaş - Astaldi JV üzemelteti 10 év 2 hónap 20 napig, és ezen időszak végén átadják a Közlekedési Minisztériumnak. A 3. híd tervezését Michel Virlogeux mérnök és a T-Engineering cég végezte. A projekt során, míg 12 viaduktban, 9 aluljáróban és 3 felüljáróban vasbeton gyártmányok zajlanak, a tornyok és a rögzítési területek építése folytatódik, a Riva és a Çamlık alagutakban 20 átereszes munkálatokat végeznek.