A török ​​logisztikai szektor növeli a célt a vasúti szállításban

A török ​​logisztikai ágazat megnövekedett célja a vasúti szállításban: Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar A.Ş. (BALO), a bevezetõ ülések folytatódnak.
Az UTİKAD elnöke és a BALO igazgatósági tagja, Turgut Erkeskin, a németországi Duisburgban megrendezett BALO nyilvánossági ülésen beszélt, hogy a török ​​logisztikai ágazat nem korlátozza növekedési célját Európára, és a folyamatban lévő vasúti projektekkel tervezik repüléseket kaukázusi, skandináv, balti, közép-ázsiai és öböl-országokba.
Törökország és létre annak érdekében, hogy javítsa a vasúti közlekedés és Európa között UTIKAD hogy a labda az egyik alapító partnerek A.Ş., vonat operatőr kapott szolgáltatások Rail Cargo Austria Group elnöke UTIKAD a megnyitó beszédet a találkozó szervezésében és az Európai Turgut Erkeskin.
BALO Süleyman Yolcu alelnök, az UTİKAD (Nemzetközi Közlekedési és Logisztikai Szolgáltató Szövetség) elnöke és a BALO igazgatósági tagja, Turgut Erkeskin , BALO igazgatósági tag, Tahir Büyükhelvacı, a BALO vezérigazgatója Hüseyin İstermiş, az UTİKAD igazgatósági tagja Kayıhan Özdemir Turan, a Konsped Kereskedelmi Igazgató és az UTİKAD Vasúti Munkacsoport tagja, Merih Ünal és az Orship ügyvezetõ igazgatója, Reha Help.
Nyitóbeszédében, a gazdasági stabilitás Törökországban és az erős növekedés a figyelmet a dinamikáját Turgut Erkeskin, hogy fontos a gazdasági kapcsolatok Németország és Törökország között, és hangsúlyozta a kereskedelmi volumen a két ország között, a legnagyobb kereskedelmi mondta partnere Németország az európai Törökországban.
A gazdaság növekedésével párhuzamosan a logisztikai ágazat infrastruktúra-szolgáltatásai és az 3 is fejlődtek. repülőtér, 3. Amely hangsúlyozza, hogy jelentős beruházásokat kell aláírni, mint egy híd Erkeskin tulajdonában földrajzi előnye, hogy adjunk a közlekedési beruházások Törökországban, a legfontosabb a mai termelés, tárolás és elosztás alapja, mondta.
CÉL: 10 IDŐ HÉTEN
Törökország BALL időben egy kifejezés, amely tovább növeli a hatékonyságát Európai Erkeskin mondta: „” BALL környezetileg érzékeny vonattal, fenntartható, befolyásolja az időjárás és útviszonyok, a jármű szállítja a menetrend szerinti transzfer megbízható és zavartalan közlekedés által igényelt szolgáltatási török ​​külföldi kereskedők. A múlt héten az 3-re induló járatok gyakoriságát növelő BALO célja heti 10-járatok szervezése. Célunk, hogy ezt a mennyiséget a következő 1 évben elérjük. ”
„NÖVEKEDÉSI CÉLKITŰZÉSEKET KÖZÖTT
Beszéd a közlekedési és logisztikai tevékenység is megérintette a fontosságát harmadik országokban Törökország UTIKAD elnök Erkeskin, logisztikai növekedési cél csak korlátozott hangsúlyt tartása Európában; A Viking Train Ukrajna, Fehéroroszország, Skandinávia és a balti államok, Iszlámábád és Irán és Pakisztán az ágazat megnyitásával, a politikai és gazdasági stabilizációval, valamint az Öböl-államok infrastruktúrájának megerősítésével szintén tervezi a vonattervek kidolgozását.
Turgut Erkeskin rámutatott az ágazat életképességére a vasúti magánszektor számára történő megnyitása után.
KONGRESZT HÍVÁS NÉMET LOGISZTIKÁHOZ
Beszédének végén Turgut Erkeskin ismertette a FIATA Világkongresszus munkáját: Az UTİKAD az 1986 óta sikeresen képviseli a török ​​közlekedési és logisztikai ágazatot Törökországban és külföldön, valamint 13 – 18 október között rendezte a FIATA Isztambul 2014 világkongresszusát. Meghívta Isztambulba a német szállítási világot, hogy találkozzon a globális logisztikai piac képviselőivel.
A BALO 08. szeptember 2013-án szállította első blokkvonatát Manisából, és minden héten két menetrend szerinti járattal indította útját Tekirdağból, Manisából (Égei-tengeri régió), Bandırmából (Dél-Marmara), Eskişehirből, Ankarából és Konyából Európába.
A BALO ezen a héten háromra növelte a vonatok számát március elején. A harmadik menetrend szerinti, szerdán, pénteken és vasárnap Tekirdağból induló blokkvonat Sopronba (Magyarország, Ausztria, Csehország, Lengyelország), Ludwigshafenbe és Duisburgba ér Európában.