A Marmara Egyetem tervezi az isztambuli metrót

A Marmara Egyetem tervezi az isztambuli metrót: az isztambuli metrókocsikat, amelyeket iparilag a Marmara Egyetem (M.Ü) tervezett, a Yeşilköy Istanbul Expo Center negyedik vasúti könnyűvasúti rendszerek, infrastruktúra és logisztikai vásáron mutatták be.
A Marmara Media Center nyilatkozata szerint; Az isztambuli metró mintakocsiit állították ki a vásár látogatói számára.
Lütfi Elvan, a közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter ellátogatott a vásárra. Dr. Zafer Gul, Törökország Államvasutak (TCDD) főigazgatója Szulejmán Isztambul Fővárosi Önkormányzat Közlekedési Karaman Inc. vezérigazgatója Omar Csillag által készített az ipari minta, a Marmara Egyetem tanult új autók.
egyetemi tanár Dr. Gul megjegyezte, hogy jó példa van az egyetemek és az ipar közötti együttműködésre, és hogy az állami intézmények közötti együttműködés folytatódni fog.
- Első lépés a helyi villamos felé
Míg a "belföldi villamos" első lépését 1999-ben tették meg, elkészült az első "RTE 2000" nevű belföldi villamoskocsi prototípus. További négy villamos kocsit gyártottak "RTE 2009" néven, és 4-ben elfoglalták helyüket a síneken. A korábban gyártott 2009 villamoskocsi mellett a megújult technológiát és az új villamosvagonokat nagyra értékelték költségeik és kivitelük. A korábban 4 millió euróért behozott vagonokat 3,5 millió euróért gyártották, 50 százalékkal kevesebb költséggel. Ezeket a könnyű metróként és villamosként egyaránt használható vagonokat Isztambul körülményeinek megfelelően tervezték.
- Az egyszerűség és a funkció került előtérbe
Ipari formatervezési projektet bíztak meg a Marmara Egyetemen annak érdekében, hogy az isztambuliak szolgálatába lépő 100 százalékban hazai kocsik modern megjelenést kapjanak. Míg az elmúlt években nagyon népszerű új, lekerekített vonalakkal rendelkező dizájnokat alkalmazzák, a belső nézetben az egyszerűség és a funkcionalitás hangsúlyozott. A nemzetközi normáknak megfelelő kocsik, amelyek minden tesztet akkreditált szervezetek felügyelete mellett teljesítettek, megfelelőségi tanúsítvánnyal is rendelkeznek.
Eddig az 18 gyártott új kocsik és az új vasutak közül kettő le lett állítva, a szolgáltatás többi részét a következő hetekben fejezik ki.