Az Isztambuli metró új vagonjait bemutatták: 4 az Isztambuli Expo Központban Yeşilköy-ben. A vasúti könnyű vasúti rendszerek, az infrastruktúra és logisztika kiállításon az Isztambul-metró mintavevői megjelentek a látogatóknak.
ÚJ VAGONOK RÉSZLETES
Közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter Lütfi Elvan látogatta meg a vásárot. Dr. M. Zafer Gül, Isztambul Fővárosi Önkormányzatának főigazgatója, Szállításvezető, Süleyman Karaman, a TCDD főigazgatója. Ömer Yıldız megvizsgálta az új kocsikat Marmara Egyetemen. Marmara Egyetem rektora Dr. M. Zafer Gül rámutatott, hogy jó példa az egyetemi-ipari együttműködésre. Hozzátette, hogy az állami intézmények közötti együttműködés tovább növekszik.
A FÉNY ÉS A TECHNOLÓGIA MEGÚJÍTÁSA FIGYELEM!
A helyi villamos első lépése az első helyi kocsi autó, a RTE 1999, az 2000-ben elindított prototípusa volt. Az 2009-ben a RTE 2009 nevű 4 villamos autót gyártották és helyezték el a síneken. A korábban gyártott 4 kocsiautó mellett az új kocsifelvonók új arcukkal és technológiájukkal is nagy elismerést kaptak költségeik és kialakításuk miatt. 3 50 1,57 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX Ezeket a vagonokat, amelyek könnyű metró és villamos is használhatók, Isztambul feltételeinek megfelelően tervezték.
AZ ÚJ TERVEZETBEN VÉGZETT FIGYELMEZTETÉSEK SZEMPONTJAI
Ahhoz, hogy az Isztambulok szolgálatába lépő 100 belföldi kocsik modern megjelenését biztosítsák, a Marmara Egyetemmel tervezési projektet készítettek. Az elmúlt években új, lekerekített vonalakkal rendelkező, már igényelt formatervezési mintákat alkalmaztak, miközben az egyszerűség és a funkcionalitás a belső térben kiemelt. A nemzetközi szabványoknak megfelelően az akkreditált szervezetek felügyelete alatt az összes vizsgált gépjármű megfelelőségi igazolással rendelkezik. Az 18 2 és az 16 gyártása megtörtént, és a fennmaradó XNUMX üzembe helyezése az elkövetkező hetekben történik.
Legyen az első, aki kommentál