IMO-tagok 3. Megvizsgálta a Boszporusz híd építését

IMO-tagok 3. Megvizsgálta a Boszporusz-híd építését: Bursa Branch, Civil Építészek Kamara, 3. A Boszporusz-híd technikai utat szervezett az építkezéshez. Mérnökök, Törökország volt a lehetőség, hogy első kézből az egyik legnagyobb projekt.
Építőmérnöki Kamara, Bursa Branch, 3. A Boszporusz-híd technikai utat szervezett az építkezéshez. Mérnökök, Törökország volt a lehetőség, hogy első kézből az egyik legnagyobb projekt.
A mérnökök Cem Erer, a Project Control Director üdvözölte a projektről részletes információkat. Erer, a híd a köztársaság történetének egyik legfontosabb projektje, a teljes híd az első mondás. Erer, X North Marmara autópálya és 3. Amikor a Boszporusz-híd építése befejeződött, sokan másokkal együtt fogunk élni. 3. A Bosphorus-híd 59-mérőszélességével a világ leghosszabb függőhídja lesz a világ legnagyobb, 1408-méteres főnyílásával és vasúti rendszerével. A híd egy másik jellemzője a világ legmagasabb tornyával rendelkező függőhíd, amelynek magassága meghaladja a 322 métert.
Az 500'u mérnöke, a 4700 összes embere a török ​​mérnökök nagy részén dolgozott a projekten, azt mondta, hogy az Erer, a tervek szerint az 5 hónapja befejeződött, és az 29 október 2015 intenzív erőfeszítések dátumát.
Az utazásról İRO Bursa Branch elnök, Basri Akyıldız elmondta, hogy az utazás nagyon hasznos volt, és hogy a projekt jelentős mértékben hozzájárulna Isztambul forgalmi terhelésének csökkentéséhez. Mind az Észak-Marmara autópálya, mind az 3. Akyıldız elmondta, hogy a híd építése rendkívül fontos annak a pontnak a bemutatásakor, ahonnan a török ​​mérnökök jöttek, ğin 3. A híd építésével láttuk, hogy mérnökeink képesek a világ első, északi marmara autópálya és az 3 első felének megvalósítására. A Boszporusz-híd építése az egyik olyan projekt, amelynek nagy mérnöki eredményei vannak hazánk nevében
Azok a mérnökök, akiknek lehetőségük volt szorosan figyelni a munkát, nem tudták elrejteni csodálatukat, míg İMO megköszönte a Bursa Branch látogatását. A mérnökök nem felejtették el, hogy sok utazási fotót vegyenek az utazás során.
MILYEN TÖRTÉNŐ A PROJEKT TELJESÍTÉSE?
A 3. Boszporusz-híd az észak-márványi autópálya projekt Odayeri - Paşaköy szakaszában található. A hídon lévő vasúti rendszer Edirne-től Izmitig szállítja az utasokat. Az Atatürk repülőtér, a Sabiha Gökçen repülőtér és az új 3. repülőtér szintén összekapcsolódik a Marmaray és az Isztambul metróval integrálandó vasúti rendszerrel.
Az Északi Márvány autópálya és a 3. Boszporusz-híd az "Épít, működj, transzfer" modellel valósul meg. A 4.5 milliárd TL beruházási értékű projektet az IC İçtaş - Astaldi JV üzemelteti 10 évig, 2 hónapig és 20 napig, és ezen időszak végén átadják a Közlekedési Minisztériumnak.