Női elegancia Antalya vasúti rendszerben

Női elegancia az Antalya vasúti rendszerben: Az Antalya vasúti rendszeren edzőként dolgozó nők több ezer embert szállítanak biztonságosan a villamosra. A Vatman nem izzad a nőktől: „A 35 méter hosszú 67 tonnás jármű vezetése nem minden apa számára fizetendő díj, de ezt a hivatást nők is végezhetik, mindent el lehet tenni határozottan. "
Az Antalya Rail System (ANTRAY) edzőjeként dolgozó nők büszkék arra, hogy naponta több ezer embert szállíthatnak vasléceken.
Míg a vassínek ülésén ülő 35 ember közül 5 nő, addig a körülbelül 35 méter hosszú és 75 tonnás tömegű villamosok eleganciát adnak a villamosoknak. A női edzők, akik a kora reggeli órákban kezdenek dolgozni, csak a szünetben hagyhatják el a kabinot.
Megállapítva, hogy a villamos használatának nehéz szempontjai vannak, és ez sok figyelmet igényel, a vatman nők uralják a vasutat az általuk használt járművel. A vatman nők, akik szakmájuk nehézségeit a "Nem minden babayiğidin" kifejezésekkel foglalják össze, kijelentik, hogy hivatásuknak szentelik magukat.
Pınar Terlemez, a Vatmanból származó nő azt mondta az AA tudósítójának, miután meglátta az önkormányzat hazafiságának nyilatkozatát, úgy döntött, hogy családja és barátai támogatásával jelentkezik, és szereti a hivatását.
Terlemez kijelentette, hogy 04.40-kor állt be a szervizbe, 05.15-kor jött a munkahelyre, és elvette járműveinek kulcsait a Forgalomirányító Központtól, és elkezdett dolgozni. A következő villamosok szintén 05.30 perc távolságra vannak egymástól ... Naponta 20 villamos jár ”- mondta.
Terlemez, elmagyarázva, hogy a villamosok Fatih megállótól a Meydan megállóig vezetnek, elmondta, hogy a hazafiak visszatértek a Meydan megállónál fülkék cseréjével és hogy a vonal 11 kilométer hosszú volt.
Terlemez kijelentette, hogy körülbelül 7,5 órát dolgoznak naponta, és 30 perc étkezésük van, és szünetekre van szükségük. "Biztonsági munkaként dolgozunk néhány napon 120 és 130 óra között."
"Nem minden apuci díja"
Terlemez elmondta, hogy vannak olyanok, akik a hazafiságot nagyon egyszerű szakmának tekintik, de ez nem könnyű, mert ez a munka kimerítő és figyelmet igényel.
„A 35 méter hosszú, 67 tonnás jármű vezetése nem minden apának való, de a nők is elvégezhetik ezt a munkát, és mindent eltökélten lehet tenni. Amikor megállunk a megállókban, nagy figyelmet fordítunk az utasok elakadásának kockázatára. A villamoson belül és kívül 12 kamerából irányítjuk. Ettől eltekintve ez egy olyan szakma, amely figyelmet igényel, mert túl sok nyitott terület van a vonalon, sőt a gyalogosok, a kerékpárok, a motorok és a járművek is túl sokat lépnek be.
Általában túl sok ember nem látja, mi történik a vatman kabinban, és hogy a villamos megállította a polgárok azon töprengett, hogy Terlemez, a villamos nem olyan, mint a szokásos jármű kormány, a bal bal kar előre tolta, visszament, mondta a fékek visszavonulással.