3.Köprü teljes lendületben dolgozik: 3, amelyet Recep Tayyip Erdoğan miniszterelnök ellenőrzött helikopterrel közvetlenül a helyi választások után. A híd és az északi Marmara autópálya építési munkái gyorsan folytatódnak.
3 Isztambulban. A híd teljes lendülettel folytatódik. A térségben sok teherautó és építőipari berendezés található összekötő utak építéséhez, amelyeket az erdőterületen terveznek átmenni.
3, ahol Recep Tayyip Erdogan miniszterelnök közvetlenül a helyi választások után ellenőrizte a helikoptert. A híd és az északi Marmara autópálya építési munkái gyorsan folytatódnak.
A viadukt építése során az 3 lázas munkát végez több száz vödör és földmunka teherautó számára hidak és utak építésére az óriási építési területen, ahol a munkavállaló meghalt. Az Valentin-erdő, amely az Odayeri-ig terjedő úton helyezkedik el, amely az északi Marmara-autópálya Isztambulba való belépési pontja, most építőipari teherautóknak ad otthont, nem pedig a szerelmeseknek.
3, ahol Abdullah Gül elnök Yavuz Sultan Selim nevet nyilvánította. A híd és az északi Marmara autópálya építésében több ezer munkavállaló és építőipari jármű folytatódik teljes sebességgel.
A hidak, az összekötő utak és a viaduktok építése felgyorsult azon a térségben, ahol Recep Tayyip Erdoğan miniszterelnök először elhagyta házát az 30 márciusi választások után, és helikopterrel ellenőrizte.
Mivel a munka a Sarıyer-Arnavutköy kerület mentén halad, a Sarıyer-Garipçe és Beykoz-Poyrazköy híd lábai hamarosan befejeződnek.
Megkezdődött az 65 viadukt építése is, amely az IC İÇTAŞ-ASTALDİ konzorcium által épített, az építési-működési transzfer modell által épített North Motorway projektbe kerül.
A Sarıyer Garipçe gerincén elhelyezkedő viadukt az erdős területeken nyitott óriási építési területen emelkedik. A projekt megkezdése előtt a teherautók nehéz ásatásokat végeznek, mint a vasúti kocsik. Másrészről, a közúti nyitás és a kiszélesedő munkák következtében a fák vágása is folytatódik. A vágott naplókat az út szélén osztályozzák.
Az útépítés, amely a Garipçe-ból indul, ahol a híd lábánál fekszik, folytatódik a Demirciköy, Uskumruköy, Çiftalan és Kilyos részvételi arányú építőipari gépek által megnyitott nagy területekkel.
Figyelemre méltó az út bizonyos részei, amelyek 8 sávos zsebek lesznek az erdőbe. Néhány zseb úgy tűnik, hogy megduplázza az út szélességét. A Valentin-erdő, amely az északi Marmara autópálya első kilépési pontja az európai kontinensen, és amelyet Isztambul belépési pontjává lehet hívni, most építőipari teherautóknak ad otthont, nem pedig a szerelmeseknek. Az erdőkben, melyet Isztambul leghíresebb területein alakítottak ki, és a Belgrád-erdő folytatódik, a teherautók ásatásokat végeznek. Az Eyüp és az Arnavutköy régióban található tavak és tavak tele vannak az ásatással.
Észak-Marmara autópálya-összekötő utak, viaduktok, alagutak és 3. A híd 115 km hosszú lesz, beleértve.
Legyen az első, aki kommentál