Az IETT tavaly 1,2 milliárd utasokat szállított

Az IETT tavaly 1,2 milliárd utast szállított: Istanbul Metropolitan Municipality Council 2013 I.E.T.T. A Vállalkozási Főigazgatóság tevékenységi jelentését az IMM Közgyűlése elé terjesztették. A jelentést várhatóan az AK-párt parlamenti képviselői többségi szavazással hagyják jóvá. Az İETT vezérigazgatója, Dr. Hayri Balaçlı az Országgyűlésnek tartott előadásában elmondta, hogy tavaly publikálták a 2013-2017 közötti 5 éves stratégiai tervet, és ezzel összhangban újrafogalmazták az intézmény küldetését, jövőképét, céljait és célkitűzéseit.

Az isztambuli tömegközlekedés 33 százalékát lebonyolító IETT összesen 5 ezer 24 alkalmazottat foglalkoztat, ebből 2 ezer 211 állandó, 7 ezer 235 pedig szolgáltatási beszerzéssel, 2013-ban 3 ezer 59 autóbuszból álló flottával. kijelentette, hogy 700 millió embernek nyújtottak tömegközlekedési szolgáltatást 5 millió km megtételével, 379 millió 170 ezres utazással 462 vonalon, és összesen 6 ezer 146 busszal, köztük a magánbuszokkal 1.2 milliárd utast szállítottak.
Kifejtve, hogy a tervezett költségvetés 2013 százalékát megvalósították az IETT-nél, amelynek 2-as költségvetése 71 milliárd 669 millió 90 ezer TL, Balaçlı elmondta, hogy a legnagyobb költségtételt az üzemanyag- és személyi jellegű kiadások jelentik, amelyek az utazási bevételeink 98 százalékát teszik ki.

11 EZER 574 MEGÁLLÁS

Rámutatva, hogy a közlekedési problémákat a helyszínen azonosították a 38 körzethez rendelt District-Line Supervisor Modellel, Balaçlı elmondta, hogy az 5 ezer 461 kilométeres Isztambulban összesen 2013 ezer 6 megálló, 997 Ebből 4-ban ezer 577 volt nyitva, 11 ezer 574 pedig zárva volt. Elmondta, hogy szolgáltatást nyújtanak. Hálózatunkkal Isztambul lakosságát szolgáltuk ki. Balaçlı kijelentette, hogy 1705 új busz után 964 új IETT-sofőrt vettek fel, és elindították az „okosbusz” korszakot, és elmondta, hogy minden megállójukat intelligens megállóvá alakították, és a következő információkat adta:

„A Marmaray integrációja érdekében új betápláló vonalakkal MR2, MR10, MR11, MR12, MR20, BN3 és Y1 vonalak nyíltak Ayrılık Çeşmesi, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı és Kazlıçeşme állomások kapcsán az anatol, it gyárt és európai oldalon. Napi 462 út és átlagosan 150 ezerbe kerül.A közelben szállítja az utasokat.

A METROBUS NAPI 8 EZER 906 UTAZÁST TESZ

Az 52 km-es Söğütlüçeşme-Beylikdüzü metróbuszvonalon megközelítőleg 535 ezer utast szállít 8 járművel, napi 906 ezer 800 utazást tesz meg. A TÜBİTAK-kal 24 hónapos jegyzőkönyvet írt alá a Metrobus és az összes buszjárat hatékonyságának növelése érdekében.

VÁLTOZTAK A KLÍMÁK, ÉVES 1 MILLIÓ 973 EZER TL-T TAPARÍTOK meg
A Metrobus vonalon közlekedő járműveinkben minden klímaberendezést nagyteljesítményű klímára cseréltünk, a klímákban pedig a speciális trópusi klímaprogrammal valósult meg a magas hatásfok. Ezzel az IETT éves szinten 1 millió 973 ezer 480 TL-t takarított meg.

SZÜDOS BUSZOK

A buszokon elkezdték használni az egészségügyi minisztérium által jóváhagyott illatokat, amelyek antibakteriálisak és semmilyen módon nem károsítják az emberi egészséget. A Metrobus és az IETT buszok minden utasa rendelkezik balesetbiztosítással. Az İETT 2013-ban 5 csillagot kapott a Türkiye Excellence Awards-on, és bejutott a döntőbe. Célja 2015-ben az Európai Kiválósági Díj…

PSZICHOLÓGIAI TÁMOGATÁS A GÉPHAJTÓKNAK

Az IETT Akadémián, amely az Isztambuli Fejlesztési Ügynökség támogatásával működő folyamatos képzési központ, tömegközlekedést használó járművezetőink elméleti és gyakorlati képzésben részesülnek távoktatással, e-learning, biztonságos vezetési pálya és szimulációs központ néven. Mentálhigiénés és pszichotechnikai központot biztosítunk, tanácsadói szolgáltatásokat és vizsgálatokat végzünk, hogy hozzájáruljunk az Ön egészségéhez.

ZÖLD GARÁZSOK

Saját energiát termelő zöldgarázsokat valósítunk meg, amelyek megtermelt és elfogyasztott energiája folyamatosan nyomon követhető, és maximális hulladék-újrahasznosítást biztosít. Az İkitelli Motorfelújító Gyárban hoztuk létre első napenergiával működő, napenergiából villamos energiát előállító létesítményünket. Az összesen 42 fotovoltaikus napelemből álló rendszer, amelyek a napfényt közvetlenül elektromos árammá alakítják át, már megkezdte az IETT motorfelújító gyárunk villamosenergia-szükségletének 2,67 százalékát. A napelemes villamosenergia-termelő létesítmény, amelynek beruházási költségét az energiaköltség megtakarításával 4-5 év alatt amortizálja, kezdetben heti 270, éves szinten 14000 kilowattórát fog termelni. A környezetkárosítás nélkül készült rendszernek köszönhetően, mivel nem használnak vegyi komponenseket tartalmazó akkumulátorokat, az IETT-n belül tesztelésre használt 4 személygépjárművünk összes villamosenergia-szükségletét innen biztosítjuk.

864 EZER TL BEVÉTEL RÉGI GUMIABRONCSOK ELADÁSBÓL
A gazdasági élettartamuk végét elért és már használaton kívüli gumiabroncsjaink javításával újrahasznosítjuk azokat, és biztosítjuk azok piaci újraértékelését. Az ezzel a módszerrel újrahasznosított gumiabroncsok értékesítéséből tavaly 864 ezer TL, az újrahasznosíthatatlan, életciklusukat betöltött járművekből pedig 4 millió 890 ezer 300 TL-t szereztek be hulladék körben értékelve. menedzsment. Az IETT, amely Törökország legnagyobb CNG-töltő létesítményével rendelkezik, 305 CNG-járművel rendelkezik.
Az alacsony károsanyag-kibocsátású, környezetbarát motorral szerelt új járműveknek köszönhetően a levegő kevésbé szennyezett, és az éves kibocsátás 2 ezer 618 tonna szén-monoxid, 629 tonna nitrogén-oxid, 7 ezer 909 tonna szénhidrogén és 329 tonna szálló por. csökkent.

A NOSTALGIA TROLIBUSZ TOSUN 45 ÉV UTÁN UTANA
Az első török ​​trolibusz, az IETT szimbólumának számító Tosun 45-ban, a nosztalgikus villamoshoz hasonlóan, 2013 év után, az IETT mesterei kezében formálódott át, és az Edirnekapı-Taksim 87-es vonalon kezdte meg járatait.