Törökország Logisztikai zárva homályos ki

Törökország zárva homályos ki Logisztika: Logisztikai ágazat, miután Törökország külkereskedelmi és a gazdaság fejlesztésével az építőiparban, a szektor, amely kivételesen fontos a fejlett országok. Azonban a hely az egyik legfontosabb előnye Törökország logisztika, gyorsan válik egy hátránya az elmúlt években. Nyugaton, míg az Európai Unió tagállamai kereskedelmi megállapodásokat alkalmaznak, a keleti alacsony olajárak megölik a török ​​cégek versenyképességét.
logisztikai iparág vezető pozícióját javítása tekintetében a fejlődő országok gazdaságára, az egyik legfontosabb és gyorsan növekvő kereskedelmi terület Törökországban. ami azt versenyben számos európai országban egyre inkább a földrajz, ahol Törökország válik áldozatává a kereskedelmi liberalizáció az európai országok között. Segítségével minden lehetőséget, hogy értékelje a fejlődés a logisztikai ipar a kelet-európai országokban, az európai uniós tagság és a kereskedelem megkönnyítéséről szóló megállapodás hátrahagyja sok hála Törökországban.
Tanár Ankara, a Batu Logistics igazgatótanácsának elnöke, aki nyilatkozatot tett a témáról, azt mondja, hogy azok a országok, amelyek nagy mértékben fejezték be fejlődésüket, különösen Észak-Európa országaiban, inkább a logisztikába való befektetés helyett inkább külső szolgáltatásokat kapnak. Svédország bemutató példák szállítóeszközzel végzett az év 2013 Törökország Taner Ankara száma 5193 4721 szerint a lépés tette török ​​lemez végre a járművet. A fejlett országokban, mint például Svájcban vagy Angliában, az árak hasonlóak.
Ha kelet-európai országok rámutatnak, hogy a csökkenő versenyképesség Törökország. Taner Ankara azt mondta: „Ebben a pillanatban, bár a török ​​logisztikai cégek szolgáltatási területe és minősége széles, nagyon nehéz versenyezni a kelet-európai országokkal az Európai Unióban való tagságuk miatt. Az 2013-ben a Cseh Köztársaságba irányuló 8722-utak teljes számát csak a török ​​járművekben végezték 3305-el. ” Az olyan országok, mint Lengyelország, Ukrajna, Románia, Bulgária és Macedónia még alacsonyabbak.
A legnagyobb kiadási tétel, ahogy szembe az üzemanyag költségek a logisztikai folyamat megnehezítik a versenyt a Törökország keleti és délkeleti határ szomszédok. Taner Ankara, Törökország az ilyen országokból származó behozatal mondják, hogy inkább a cég a saját országában.