A konszolidáció folytatódik a Malatya északi körúton

A konszolidáció a malatyai északi körgyűrűn folytatódik: Jelentések szerint a malatyai északi körút konszolidációs munkálatait elvégezték, és a projektet beillesztették az 2014 beruházási programba.
Bülent Tüfenkci, az AK párt Malatya tartományi elnöke írásbeli nyilatkozatot tett a témában, mondván, hogy a Malatya északi körút 48,8 kilométeres összeköttetése a Kahramanmaraş Elazığ és a Kayseri északi körút irányával; Elmondta, hogy a projekt teljes hossza, beleértve a 8,8 kilométert, 53,6 kilométer.
Bülent Tüfenkci elmondta: „Az északi körút kezdete, a Malatya-Gölbaşı út északra fordul a Darende kereszteződés után. Kuyulu helységtől 1 kilométerre nyugatra és Kuşdoğantól 2 kilométerre északnyugatra halad el. A keleti irányú és a Malatya települést keresztező útvonal a meglévő Malatya-Elazığ úthoz kapcsolódik a Pütürge kereszteződésnél. A bekötőút a Darende-Malatya útról indul az Akçadağ kereszteződésnél. "Keleti irányban halad és eléri az északi körgyűrűt."
Tüfenkci elmondta, hogy a megosztott útként tervezett projektnek magas a közúti színvonala, és az útvonal a Malatya repülőtér Özal Neighborhood útja mentén fog megszakadni. A Tüfenkci, a Malatya-Sivas útvonal, amely az Şahnahan, a Hanımın Farm, a Hatunsuyu, a Battalgazi és a Bulgurlu útvonalat vágja, továbbra is lefedi, és a 36 kilométeres talajkonszolidációs munkálatok néhány környéke nagy távolságot tett, a Malatya kormányzati kormányzati Igazgatóság és a Malatya Metropolitan A földkonszolidációs, kisajátítási és konszolidációs pontok igazgatósága tanulmányokat végzett. Tüfenkci kijelentette, hogy a North Ring Road konszolidációs projektje körülbelül 18 millió fontot tesz ki. Azt mondta, hogy a konszolidáció alternatívát jelent a kisajátításra, és körülbelül 45 millió fontot takarít meg a szállítási területen.
Eközben az 125 kilométer hosszú Keban-Arapgir-Divrigi útépítési munkálatok a kormány első szakaszában az 5 millió font elosztására szolgálnak ebben az évben, Bülent Tüfenkci elmondta, hogy ennek az útnak a mai napig történő építéséhez kb. 200 millió fontot sikerült megvalósítani a többi útépítésről azt mondta:
„A Malatya Gölbaşı csomópontot Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztériumunk kiosztotta Darende 6. régió útépítési munkálataira. Ismét 4 millió TL-t különítettek el a 16 kilométeres utunk munkájához a Malatya Hekimhan 108. régióban, és 15 millió TL-t a Malatya Gölbaşı útra.