Az autópályadíj lázadása Németországban

Lázadás a németországi útdíjak ellen: intenzív reakció a német közlekedési miniszter, Alexander Dobrindt idegen rendszámú járművek autópályadíj-rendszerére. A reakciók a következők: Az autópályadíj-számla nem felel meg a koalíciós megállapodásnak. Nehéz felismerni. Szomszédos országokkal szemben.
A Német Keresztény Társadalmi Egység Párt (CSU) a legutóbbi általános választások fő témájává tette a németországi külföldi rendszámú járművek útdíját. Merkel miniszterelnök ellenezte az autópályadíjat, és azt mondta: "Nem velem."
A koalíciós tárgyalások során a CSU ragaszkodott az autópályadíjakhoz. Végül konszenzus született egy olyan törvényjavaslatról, amelyben a német járművezetők nem érintenék magukat, és a külföldi rendszámtáblákból származó díj megfelelne az uniós jogszabályoknak.
REAKTÍV KÖZÖS ORSZÁGOK
Alexander Dobrindt közlekedési miniszter (CSU) külföldi rendszámmal rendelkező járművekre vonatkozó 1. január 2016-jei óta bevezetett autópályadíja-tervezete intenzív reakciót váltott ki a koalícióban és a szomszédos országokban.
Fő koalíciós partner, az SPD Group közlekedési politikája sözcüKirsten Lühmann elmondta, hogy Dobrindt miniszter terve nem felel meg a koalíciós megállapodásnak.
Orum Nem tudom elképzelni, hogy a koalíciós megállapodás feltételeinek megfelelő törvényjavaslat lenne lehetséges, L mondta Lühmann.
AZ EUI JOGSZABÁLYOK ELŐTT
A Kereszténydemokrata Unió (CDU) testvérpárt és a CSU közlekedési politikája sözcüNem látja lehetségesnek a szerződésre megfelelő tervezetet. A csak külföldi rendszámú járművekre vonatkozó díjak ellentétesek az uniós joggal. Melanie Schultz holland közlekedési miniszter elmondta, hogy a végéig mennek a külföldi rendszámú járművek útdíja ellen.