A hazai acél időszak az autó gumiabroncsokkal kezdődik

A hazai acél korszak az autó gumiabroncsaiban kezdődik: a Karabük vas- és acélgyárak (KARDEMİR) importált gépjármű gumiabroncs-acélt termelnek az acél- és tekercsmalomban.
A KARDEMİR vezérigazgatója, Fadil Demirel elmondta, hogy Törökország iparosodása és fejlődése párhuzamosan azt mondta, hogy olyan termékeket akarnak előállítani, amelyek önmaguknak nem tehetnek senkit.
Ebben az összefüggésben, elmagyarázva, hogy felhúzták az ujjaikat, hogy megépítsék a malmot, nem Törökországban, Demirel azt mondta:
„Az a hengermű, amelyet elkezdtünk építeni, a legjobb a világon. Hazánkban nincs második. Kapacitás 700 ezer tonna. Itt alacsony és magas széntartalmú, nagy ötvözetű, csapágyas, automata, rugós, hegesztő, autóipari, tekercses és minőségi rúdacélokat állítanak elő. A TÜBİTAK-mal dolgozunk. Mindig importáltuk az autógumikban használt acélhuzalokat. Megmentjük országunkat a külföldi függőségtől. Létesítményünk alkalmas e gumiacélok gyártására és öntésére. Az acél belső tisztítása nagyon fontos.
Rajtunk kívül senki sem készítheti ezt az acélt hazánkban. "
A következő évben befejeződik a gördülő malom
Demirel kijelentette, hogy a hengerlő építése folytatódik és az összeszerelési munkálatok folytatódnak.
Demirel megjegyezte, hogy az építkezés néhány részén együttműködnek a német társasággal, és a következőképpen töltötte be szavait:
„Az acél- és tekercshengermű a tervek szerint 2015-ben készül el. Ha elkészült, akkor elsősorban az autógumikban használt acélt tudjuk előállítani. Most különböző dolgokat akarunk csinálni. Ahogy a vasúti termelésben megszabadítjuk hazánkat a külföldi országoktól való függéstől, ezt ezen a területen is elérjük. A sínprofilos hengerművet teljes kapacitással tudjuk használni. Az új hengerművel termelésünket ezen minőségi acélok felé tereljük. Ezért ezek a sokkal magasabb hozzáadott értékkel rendelkező termékek különbségté tesznek bennünket. "