Elvan miniszter: Körülbelül 40 Millió népesség ér el nagy sebességű vonathozzáférést

Elvan miniszter: Körülbelül 40 Millió lakosság ér el nagysebességű vonathoz, az ankarai nagysebességű Isztambul-Eskişehir szakasz befejeződött, és a tesztelési és tanúsítási tanulmányok folytatódnak.

Az Ankara-nagysebességű vasút, az Isztambul-Eskisehir szakasz befejeződött, a tesztelési és tanúsítási munka folyamatban van. A jelenleg építés alatt álló nagysebességű és nagysebességű vasúti projektek rövid távon is befejeződnek, és körülbelül 40 millió lakosú közvetlen hozzáféréssel rendelkezik a nagysebességű vasúti közlekedéshez.

Elvan azt mondta: „Megnyitva Marmaray-t, a Modern Vas-Selyemút egyik fontos oszlopát, két földrészt egyesítettünk a tenger alatt. Nagyon fontos lépéseket tettünk a törökországi vasúti ipar kialakulása érdekében. Olyan jogi szabályozásokat hajtottunk végre, amelyek liberalizálják a vasúti szektort. Ezek mellett olyan jogszabályokat hoztunk létre, amelyek integrálni fogják az Európai Unió (EU) vasútjait a nemzeti vasutakba. Ebben az időszakban az UIC és ilyen szervezetek szervezkednek együtt, az európai vasúti adminisztrációval együttműködve Törökország és Európa egyaránt fontos a régió mindkét országa szempontjából. Ebben az összefüggésben Törökország a természetes folyosó működését látva a tisztességes és hatékony fenntartható közlekedési partnerség egyik fele "- mondta.

Az INFRASTRUKTÚRA NAGY STANDARD

Hangsúlyozva, hogy a vasúthálózat szinte teljes egésze Törökországban gyártott sínekkel megújult, infrastruktúrája pedig magas színvonalon készült el, Elvan kijelentette, hogy a törökországi nemzeti vasúthálózat fejlesztése felgyorsította a vasúti magánszektor kialakulását is. Rámutatva, hogy az Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir nagysebességű vonatvonalakat üzembe helyezték, és Törökország a világ gyorsvasút-üzemeltető országainak bajnokságában szerepel, Elvan azt mondta: „Az Isztambul- Elkészült az Isztambul-Ankara gyorsvasút Eskişehir szakasza is, elkészültek a próba- és tesztvonalak.Folytatnak a tanúsítási vizsgálatok. A jelenleg építés alatt álló nagysebességű és nagysebességű vasúti projektek is rövid időn belül befejeződnek, és a mintegy 40 milliós lakosság közvetlen hozzáférése lesz a nagysebességű vasúti közlekedéshez.

A BAKU-TBILIS-KARS RAJTÉSZETI FELÉPÍTÉS FOLYAMAT

Elvan elmondta: „Nemcsak Isztambul két oldalát egyesítették a Marmaray-jal, hanem a Távol-Ázsiától Nyugat-Európáig húzódó modern selyemvasút egyik legfontosabb láncszeme mérnöki csodaként épült 62 méterrel a Boszporusz alatt. A Marmaray nemcsak Törökország, hanem a Selyemvasút útvonalán közlekedő összes ország vívmánya is. Folytatódik a Baku-Tbiliszi-Kars vasút építése, amely a Selyemvasút másik fontos láncszeme.

TROUGH VÁLASZTÓ RIBBON

Ezután Elvan miniszter megnyitotta a konferencia keretében szervezett vásárt. Eközben Lütfi Elvan miniszternek gondjai voltak a szalag átvágásával. "Olló okozza" - mondta Elvan miniszter, aki néhány kísérlet után átvágta a szalagot.

A megnyitást követően Elvan meglátogatta a standokat, és tájékoztatást kapott a vasúti szállítással kapcsolatos projektekről és alkalmazásokról.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*