A siker története: A Tülomsaş 14 év alatt 431 mozdonyt gyártott. A TCDD leányvállalata, a TCDD-re szoruló mozdonyokat és kocsikat gyártó Tülomsaş 14 év alatt 431 DE 24000 mozdony gyártásával ért el nagy sikert. Az áruszállításban használt TCDD mozdonyok többségét ez a mozdonypark alkotja, amelyet 1971-1985 között gyártottak.
Az 1971, az első 2400 lóerővel rendelkező Diesel Electric Outline mozdony, az 111 ton tömeg és az 39400 kg húzóerőt a francia Traction Export és a mozdony és a Chantiers de L'Atlantique motorjóváhagyási szerződés keretében indították.
Az ELMS, amely szó szerint óriási gyárgá vált, egy hét múlva mozdonyává alakul, miután a speciális gépek részévé válik, így a gyár saját kerekei közé kerül.
Az 1985-ig az 24000 egységeket a DE 431 Diesel Electric Mainline Locomotive gyártotta.
Tulajdonságok:
Új kerékátmérő: 1100 mm Forgóváz tengelytáv: 1850/1750 mm Forgócsukló: 12 180 mm (DE 24 000) A lökhárító és a lökhárító közötti hosszúság: 19 000 mm (DE 24 000) Maximális sebesség: 119 km / h Maximális vonóerő felszálláskor: 390 kN (DE 24 000) Súly: 113 t (DE 24 000); 80 t (DE 18 000, DE 18 100) Fogaskerék-arány: 83:16 Dízelmotor: Pielstick-16-PA4-V185 VG (DE 24 000); Pielstick-12-PA4-V185 VG (DE 18 000, DE 18 100), 24 000 volt, amely egy ideig Hedemora motorokat használt. Vontatómotor: TC-1074 DC generátor: AST-108-30,5-12T Teljes termelés, első gyártási év: 418, 1970 (DE 24 000); 3, 1970 (DE 18 000); 20. 1978. (DE 18 100)
Legyen az első, aki kommentál