3. A Boszporusz-híd eléri az 214 métert

1. Boszporusz-híd eléri az 214-mérőt: 3. A tornyok kétharmadát a Boszporusz-hídon végeztük, míg a torony magassága az európai oldalon 214-ot és az ázsiai oldalon 206-ot ért el.

Abdullah Gül elnök, Cemil Çiçek parlamenti előadó és Recep Tayyip Erdoğan miniszterelnök részvételével az 3-ot tavaly Isztambul meghódításának évfordulóján hozták létre. Nagy előrelépés történt a Boszporusz-híd építésében.

Az autópályák főigazgatóságától kapott információk szerint a "francia híd mester" koncepciótervét Michel Virlogeux és a svájci Ti Engineering cég mérnöke ismerteti, amikor az 8 sávú út és az 2 sávvasút felépítése ugyanazon a szinten folytatódik a hídon.

1. A Marmara északi Marmara autópálya-projekt Boğaz területén belül, ahol a Boszporusz-híd található, útvonalat nyitottak és térképeket vásároltak.

27,7 millió köbméter ásatás, 11 millió köbméter töltési munkálatok kerültek elvégzésre, 74 csővezetékek és 2 aluljárók, 1 felüljárók és híd alaptengelyes ásatások és alapítványok.

A hídon, amely a Boszporusz újabb Boğaz gyöngye, az 19 viadukt, az 17 aluljáró és az 12 felüljáró a vasbeton, a torony és a horgonyzóna gyártása folytatódik. Míg a Riva és a Çamlık alagutakon végzett munkák az 35 csővezetékkel folytatódnak, a Riva bejárat és a Çamlık kilépési portálok befejeződtek.

• A tornyok naponta emelkednek

3, amelynek célja, hogy enyhítse a forgalmat Isztambulban és a Boszporusz és a Fatih Sultan Mehmet hidak sűrűségét. A Boszporusz-híd ázsiai és európai oldalain eltávolították a csúszó zsaluzatrendszert, és egy automatikus hegymászó zsaluzatrendszert vezettek be.

A tornyok kétharmadát a hídon fejezték be, ahol túlnyomórészt török ​​mérnökök dolgoztak és fejlett technikákat alkalmaztak a mérnöki munkában. A hídtornyok magassága elérte az 214-et az európai oldalon és az 206 az ázsiai oldalon.

A 4,5-es méterre emelkedő tornyok várhatóan az 320-méteres szeptemberben történő felmászásra kerülnek. A négy toronynak van egy 88-horgonya. Az 67-tonna súlyával az utóbbi időben a legnehezebb a rögzítődobozok.

1. Megállapították, hogy a Boszporusz-híd az első leghosszabb híd a világon 59-mérőszélességével, a leghosszabb a világon az 1408-mérő főpályáján lévő vasúti rendszerrel, és a világ legmagasabb tornya, amelynek magassága meghaladja az 322-mérőt.

Kb. 5 ezer 627 ember dolgozik a projekt során, beleértve a hídot is.

Míg a munkavállalók száma nyáron 6 ezerre növekszik, az 500 emberek csak a hídon dolgoznak. Az 1400 gépet és az 887 különféle berendezéseket használják, és az 52 óra akkor is folytatódik, ha az időjárás megfelelő.