Ankara-Isztambul YHT jegyárakat bejelentették: Ankara-Isztambul gyorsvasúti jegyek a buszon drágák lesznek, olcsóbbak, mint a repülőgép. A kezdeti számítások során felfedezték az árat az 70-80 líra között. Az ár módosul.
Megkezdődött az Ankara – Isztambul nagysebességű vasútvonal (YHT) visszaszámlálása. A teljes 533 kilométer vonal 266 kilométer szakaszának megnyitására a folyamatban lévő jelző-, közúti és vezetékes tesztek befejezése után kerül sor. Az Isztambul és Ankara közötti utazási idő elsősorban az Arifiye útján történik, és körülbelül 3,5 órát vesz igénybe. A geyve-Sapanca szakasz befejezésével a vonalon levő utazási idő 3 órára csökken. Az AA tudósítójának beérkezett információk szerint megnyitották a teljes 533 kilométer Ankara – Isztambul YHT vonal 245 kilométer Ankara – Eskişehir szakaszát, az 2009'da szolgáltatást. Az Eskişehir és Isztambul közötti 266 kilométeres szakasz építését, amelyet befejeztek, próbavezetések, jelző-, út- és felsővezetői tesztek követik a Piri ReisTreni készülékkel. A teszteket fokozatosan növelik az 60, 80, 100, 120 kilométeres sebességek. A vonal maximális üzemi sebessége 250 kilométer, a tesztvezetések pedig óránként 275 kilométeren alapulnak. Ezen felül az ún. Forgalmi teszt jelzőteszteket is elvégzik. Összesen 9 megáll az Ankara – Isztambul YHT vonalán, beleértve Polatli, Eskisehir, Bozuyuk, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze és Pendik útvonalakat.
A vonal csatlakozik a Marmaray-hez az 2015-on
A Geyve és Sapanca közötti magasabb színvonal befejezésével, amelyet később a vonal üzembe helyezése után terveztek, az Ankara-Isztambul (Pendik) közötti utazási idő 3 óra 15 percre csökken, és az Ankara-Gebze közötti utazási idő 3 órákra csökken. A Geyve és Arifiye közötti vonalat a hagyományos vonatok fogják használni. A projekt második részének befejezésével az Isztambul és Ankara közötti utazás 3 óra, az Ankara és Pendik közötti utazás pedig 2 óra és 45 perc. Az első szakaszban az utolsó állomás a Pendik lesz. A vonal meghosszabbodik a Söğütlüçeşme állomásig. Az Ankara – Isztambul YHT vonal összekapcsolódik a Marmaray-vel az 2015 és a Halkalıelérni fog. Napi 16 expedíciókat tartanak. Miután csatlakozott a Marmaray-hoz, minden 15 minden percben vagy fél órában kerül megrendezésre.
78 százalékos aránya a vasúti részesedésnek a személyszállításban
Az Ankara és az Isztambul YHT vonalak bevezetésével az 10 várhatóan növeli részesedését az 78 felé vezető személyszállításban. Az Ankara – Isztambul YHT vonal célja, hogy napi mintegy 50 ezer utast és 17 millió utast szolgáltasson évente. Az 755 művészeti szerkezetét Ankara-Isztambul vonalon építették. A Köseköy és Gebze közötti szakasz 150 millió eurós uniós támogatással készült. Az 4 milliárd dollártól az 2 milliárd dollárig terjedő sor költségei hitelből állnak.
Rugalmas áralkalmazás jegyekre
Ankara-Isztambul gyors vonatjegyei drága lesz a buszból, olcsóbbak, mint a repülőgép. A TCDD technikai tanulmányokat végzett ezen a területen. A kezdeti számítások árát mutatta az 70-80 líra között. Ezt a számot azonban újra felül kell vizsgálni. A rugalmas jegyárak bizonyos napokon és időpontokban olcsóbbak lesznek.
Legyen az első, aki kommentál