Tűzifa alkalmazása a szállításban

Firefly alkalmazás szállításban: SAMULAŞ A.Ş. Akın Üner ügyvezető igazgató, 5 május 2014 hétfőn, valamint a „Firefly” buszokon és villamosokon éjszakai szolgáltatások nevében, azt mondták.

A Közlekedési Koordinációs Központ (UKOME), az 5 2014-től, az 23.15-től, amely az 00.15-hez tartozó utolsó buszvonalak utolsó szolgálati ideje az 23.45-től, az 01.00-től, az 50-hez, az XNUMX-nek az XNUMX-nek a százalékos aránya a "Firefly" néven kerül felszámításra. ezen kívül működik.

TŰZ BEETLE
Nyilatkozatot téve a témában, SAMULAŞ A.Ş. Akın Üner vezérigazgató elmondta: „Samsun gyorsan növekvő város. Kezdtünk nagyvárosi státuszú várossá válni, de a nagyvárosi státuszról fokozatosan gyorsan nagyvárossá váltunk. Ennek eredményeként azt látjuk, hogy a szállítás iránti kereslet egy óra után fokozatosan növekszik. A tömegközlekedés Samsunban általában 23.00:23.45 után áll meg. Utolsó járataink a villamoson 23.30-kor indulnak. Az UKOME-ban hozott új döntéssel azonban elindítunk egy alkalmazást, amely kielégíti az éjszakai tömegközlekedés iránti növekvő igényeket. Ezt az alkalmazást „Firefly” -nek neveztük el. Ezeket Izmirben „Owl Service” -nek hívják. Ezzel kapcsolatban személyes kampányt is indítottam a közösségi médiában. A közösségi médiában szereplő követőink a Firefly nevet is javasolták. Nekünk is tetszett. A röpke transzferek lesznek a neve, amelyet minden este 23.30:50 után busz- és villamosjáratainknak adunk. A Firefly járműveink 23.00 után is a szokásos tarifánál 23.15 százalékkal többet szolgálnak fel. Jelenleg az utolsó járataink buszvonalainkon 23.45 - 00.15, a villamoson pedig 01.00 órakor vannak. Az új alkalmazással a villamos utolsó járata 23.45-kor indul, és a villamos éjjel 00.00-ig közlekedik. Másrészt a Firefly szolgáltatásokat, például 00.15, 50 és XNUMX, betesszük buszunkba. Ily módon arra törekszünk, hogy városunk, amely metropolissá válik, aktívabb és élő város legyen éjszaka, hogy még egy kicsit megtapasztalhassuk a város turisztikai potenciálját, és utat nyissunk a város kézművesei számára a késői órákig. A közlekedésnek vannak olyan dimenziói, amelyek közvetlenül befolyásolják a város életét. Gondolnunk kell a közlekedési gazdaságra is. "Arra gondolunk, hogy a kettő közötti egyensúlyt szentjánosbogár-ingákkal XNUMX% -os éjszakai emelkedéssel tudjuk megoldani, mint sok nagyvárosi városban" - mondta.

E3 CODED EXPRESS LINE 100. Átmegy az ÉV Boulevardon
3 az expressz buszon E100 kóddal. Üner kijelentette, hogy a Yıl Boulevardból az Ondokuz Mayıs Egyetemre megy, és elmondta, hogy néhány fontos döntést hozott a Közlekedési Koordinációs Központ (UKOME) ülésén. Az egyik az E3 expressz buszvonal megnyitása Samsunban, ami egy olyan döntés, amely jelentős hatással lesz a mindennapi életre. Az E3 kóddal rendelkező buszvonalunk 100. Az Év sugárútján keresztül csatlakozik a városhoz. Korábbi és mostanában széles körben használt E1 kódolt expressz vonalunk az Atatürk Boulevardon keresztül jött az önkormányzati csomópontra, és visszatért ebből az irányból. Jelenlegi E3 kódolt expressz vonalunk az 100 Év Boulevard-ba kerül a Port Junction-ből, és a stat csomóponton keresztül elérhető a Soğuksu szomszédsági és önkormányzati házakhoz. 100. A Yıl Boulevard és környéke polgárai közvetlen expresszforgalomba kerülnek az OMÜ-be. A szolgáltatás megnyitásával az 17 100 buszvonalak nem nyújtanak gyorsszolgálatot. Azok, akik áthaladnak a körúton és az északon, továbbra is így fognak szolgálni. Az Express line alkalmazást a SAMULAŞ 2 évvel ezelőtt indította el. Először is nagyon furcsa volt, de idővel elfogadták. A város egyéb részei „expressz vonalak jönnek hozzánk” követeli. E követelmények fontos része az 100. Az Év Avenue-jából származik. 100. A Yıl Boulevardon futó expressz vonalat magánszállító buszok fogják építeni most.