TEME IDO megoldás

TEMe IDO megoldás: Május 5. és július 24. között megkezdődtek a felújítási munkálatok két különálló viadukton Gebze és Izmit között az autópályákon. Ez kiemeli az İDO-t, amely Marmara két oldala közötti gyors, biztonságos, kényelmes és megfizethető közlekedés címe, és amelynek célja a szárazföldi forgalom megkönnyítése. . Azok, akik meg akarnak szabadulni a szárazföldi forgalomtól, és időt és üzemanyag-előnyt biztosítanak, részesülhetnek az İDO gyors kompjárataiból, különös tekintettel az Eskihisar Topçular kompjáratokra, valamint a Pendik-Yalova gyors kompjáratokra, valamint több mint 26 millió utas és több mint 2 millió jármű befogadóképességére ezeken a vonalakon.
,DO, 5 Május 2014 - 24 Július 2014 az 28-nál több mint 1.000.000 utas számára az Eskihisar-Topçular és a Pendik-Yalova vonalakon. alternatívát kínál.
Az autópálya híd viadukt izolálási tanulmánya keretében a Gebze Junction és Izmit East Junction közötti viaduktok mindkét irányában a felépítmény és a szigetelés megújítási munkálatait ezen időpontok között végzik. A déli első szakasz (Isztambul - Ankara) az 24 órás munka irányában az autópálya alatt a forgalomhoz zárva lesz a megfelelő kereszteződés alatt. D-100 autópálya irányul.
Míg a forgalom torlódása és sűrűsége e tanulmányok miatt elkerülhetetlen volt, az IDO minden óvintézkedést megtett, hogy ezt a sűrűséget különösen az Eskihisar-Topçular komppal és a Pendik-Yalova gyorsvonatvonalon végezze.
Az XOUMX különböző típusú 3 autóbuszjaival és 18 különböző típusú 5 gyorskikötőivel rendelkező İDO továbbra is a legjelentősebb és legelőnyösebb alternatíva azok számára, akik túlterheltek a közúti forgalomban, és akik az 9 és július között üzemanyagot és időt takarítanak meg.
Az IDO, a közúti közlekedés a régióban manapság megragadt, az Eskihisar-Topçular a kompkikötő, a Pendik-Yalova vonal 2 ezer 354 szolgáltatás nélkül történő megszakítása nélkül az utasokat is kiszolgálja. Az IDO 1 millió 400 ezerezer utas és 250 ezer ezer járművet kínál ebben a dátumtartományban.

 

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*