Izmit véget ér, ha a villamos áthalad a Walk Roadnál: Tudom, hogy az Izmitban élő emberek legfontosabb problémája a tömegközlekedés, és ezt nagyon gyakran írtam. Az emberek Izmitben nagy nehézségekbe ütköznek a helyről a másikra. Nincs rendszer. Városunk tömegközlekedése rossz minőségű, nem tervezett, drága.
Új alternatívákat kell találnunk a tömegközlekedésre a városban, ebben a városban, ahol a lakosság napról napra növekszik, és a lakossági területeket a lakosság növekedésével párhuzamosan szétszórják, a tömegközlekedési rendszer néhány év után teljesen csődbe kerül.
A jelenlegi helyzetből kiindulva nem elégedett a munkát terhelő kisbusz. Ők fájnak. A tömegközlekedési rendszerrel elítélt személygépkocsit nem zavarják és panaszkodnak.
Valami meg kell tennie .. De ez után az idő, a legpontosabb, a legkevésbé kárt a városnak kell létrehozni rendszer.
Már hosszú ideje megvitattuk és beszéltünk Izmit villamos rendszeréről. Nagy, zsúfolt városok esetében a vasúti rendszer és a villamos a tömegközlekedés egyik fő lehetősége.
A Kocaeli Fővárosi Önkormányzat ezt az opciót az Izmit népe előtt tette az 30 márciusi választások előtt. Nagyon ambiciózus politikai diskurzusként Tram felvetette a kérdést. Valójában annak érdekében, hogy bizonyítsa őszinteségét ebben az időszakban, egy villamosfülkét hozott Bursa-ból Izmitba, és sokáig kiállította az Anıtpark téren.
Most a munka a villamos projekt megvalósításához jött.
Az így létrejövő lehetőség azonban megköveteli, hogy a villamos a városközpontban lévő meglévő sétányon futjon.
Izmitianként nem tudom megemészteni ezt az opciót, a sétánytól a sükamore fákon keresztül, ahol a vonatok az 100-on több mint egy éve haladnak.
Ha a villamos áthalad a sétányon, az utolsó jelentős különbség, amit Izmit a kezében tartja, a város legnagyobb szépsége és legfontosabb jellemzője megszűnik. Lépjen ki a város forgalmas óráiból, és nézze meg a sétányt. Majdnem minden Izmit itt van. Az emberek sétálnak. Nem számít, hogy bárki is mondja .. Ha a villamos áthalad a gyalogutakon, nem lesz az emberek sétálóútja.
Vezetőink azt mondják: „Tegyük a villamosot a sétányra. A Hürriyet Street-et teljesen gyalogos úton fogjuk tenni. Alternatívája lesz a sétálóútnak.
Kizárt; Walking Path valami más .. Izmit, szeretett járni az útvonalon. Az út mindkét oldalán síkfák vannak.
Ha a villamos áthalad a sétányon, Izmit véget ér.
És természetesen ez nagyon drága lesz. Van egy óriási kollektorrendszer a sétány alatt, amely közvetlenül a vonat elhagyása után van berendezve. Ezeket a csöveket kell mozgatnunk. A két évvel ezelőtt lefektetett, a sétány oldalán elhelyezett elektromos transzformátorokat máshová emeljük és helyezzük el.
Mindezt nagy áron. Mindez nagy gyötrelem Izmitnek.
Ezen túlmenően a tömegközlekedés Izmitban komoly probléma, és ez a probléma nem tapasztalható a „keleti-nyugati” irányban. A városi közlekedés problémája az észak-déli irányban van.
Ha a villamos opciót a „keleti-nyugati te Izmitben” irányába tartjuk, alternatívaként kell tekinteni a Şahabettin Bilgisu utca és az İnönü utca. Biztos vagyok benne, hogy a költség alacsonyabb lesz.
Sokat vesztettünk ebben a városban. Elvesztettük életmódunkat, kultúránk. Ne veszítsük el a sétálóutat.
Az 2009 néhány hónappal a helyi választások előtt volt. A Seka alagút további építése a D-100-en volt folyamatban. Münir Karaloğlu, az időszak nagyvárosi önkormányzatának főtitkára, egy nap vitt autómba, és meglátogatta a várost. A Seka alagút lábánál az épület előtt elhozta a régi Seka Általános Iskolát - a jelenlegi Nuh Çimento Általános Iskolát. - Nézz fel itt - mondta. Merkezi Ez lesz a felvonóvonal középpontja. Innen a felvonó először eléri Orhan-t, majd a Bağçeşme-t. Lesz egy vonal a csütörtök piacteréről. Eléri a Ceditet, a Topcular és az új településeket.
A Münir Karaloğlu jelenleg a Bursa Fővárosi Önkormányzat által épített új drótkötélrendszer megnyitására készül, ahol a kormányzó.
Még mindig beszélünk a villamosról a Walk Road-on.
Meg kell találnunk a tömegközlekedés megoldását ebben a városban. Ez a megoldás azonban földalatti vagy föld feletti lehet. Gondolva, hogy elhalad egy villamos a Walkon, véget ér Izmit. Sajnáljuk. Sokat fogunk megütni. Ne csináljuk ezt.
Ha van egy villamos, nézzük meg a másik utat. De először indítsuk el a könnyű vasúti rendszert Yarımca és Uzuntarla között, amelyet a Metropolitan ismét ígér. Legyen az Izmit-i felvonók a hegyek lakóövezeteire. Rendeljünk pontos és menetrend szerinti kompjáratokat Izmit és Karamürsel között.
A nagyvárosi hatóságok döntöttek a villamosról. A Walking Path a legmegfelelőbb útvonal. Másrészről: „Egy felmérést fogunk végezni. megkérdezzük a nyilvánosságot. Ha felmérést fognak tenni, az egyik lehetőség az, hogy feladja ezt a villamosmunkát.
Megígérem a saját emberemet; „Az AKP megígért villamosa 30 március előtt. A villamosot Anıtparkba vitte. Aztán nem tudta, nem tudta lemondani azok ellen, akik megvédem a Metropolitánt. Amikor megvédtem Izmit villamosját, még azt sem gondoltam, hogy ez a vaskocsi áthaladna a sétányon.
Hagyjuk fel, amikor az út közel van. Nézzük meg a felvonó alternatíváját, amely megkönnyíti az észak-déli vonalon a tömegközlekedést. Szerelje be a könnyű sínrendszert a D-100-en keresztül. Hagyja, hogy a könnyű vasúti rendszer az embereket keleti-nyugati irányba vezesse. A Noah Cement School kertjéből a csütörtök piacrészéből származó felvonók észak-déli embereket szállítanak.
Szerintem a legjobb dolog az, hogy ha nincs alternatíva, kivéve, ha áthalad a Walkon, ez a villamos felhagyott. Ígéret, elfogadom, hogy az AKP emberek teljesítették ígéretüket e kérdésben a választások előtt.
Forrás: ozgurkocaeli.com.tr
Legyen az első, aki kommentál