Karşıyakajön a villamos. Ne mondd, hogy nem hallottad! Manapság, Karşıyaka Önkormányzat működött, és ingyenes szolgáltatásokat nyújt az idős embereknek a bazárban, és ezzel kitartóan beszélik a sportos járművet. És azt mondjuk, hogy a szállítás ilyen módon történik Karşıyakahozzáadja varázsa varázsa és KarşıyakaTörökország „modern” képe. Vannak emberek, akik jönnek, hogy lovagolni ezt az autót.
Az autóban napokig nem volt 4. Az idős emberek ezt a legjobban a bazárban érezték. Javítani ment. K.Yaka, hétvégén zsúfolódik. KarşıyakaAmikor az emberek a nyári üdülőhelyekre mennek, azonnal feloszlatod ezt a tömeget. Az egész bazárban olyan embereket látni, akiket örömmel helyeztek el éttermekben és kávézókban.
Azt mondjuk, hogy ha ezt a csiklandót eltávolítják K.Yaka-tól, amely már régóta az Isztambul Istiklal utca hírneve, nagyon kár lenne.
Volt egy vonat, amely évekig közlekedett a Basma gyár munkatársai számára: „Kullancs”, sok év után ez a vonat hamarosan felkerült a következő alkalomra.
Şimdi Karşıyakaszintén van egy "csiklandás". Az emberek azt mondják: „Kullancs, csiki .. Az ember "csiki" éppen az álla alatt van. Nagyon csiklandós. Hozták a szokásos golfkocsit, és a hosszú bazár tetejére teték. Az emberek feltöltődnek, és olyan hangot hallanak, mint “csípés” a bazár másik végéből. Tíznek van hely. Nincs állva. Az idős embereket hordozza. A fiatalok is elmenekülnek. A távolság 700 méter. Ez leginkább csiklandozik, a fiatalok és a felnőttek lovagolnak. Az idős embereknek nem áll sorban. Figyeli a tájat. Senki sem akarja kijutni. Mert nem jegy. Ingyenes, meccanen, ingyenes, ingyenes, ingyenes.
Ezzel a csiklandozással Nazillide-vel találkoztam. Egy mozdony a szövőüzem dolgozóit szállította a kocsik mögött. Ezek a kocsik néha kisiklnak a pályáról. A porban sétált, majd valahogy visszatért a pályára. Ez az erszényes háló után van, mivel ezekbe a vicces helyzetekbe kerültek, úgy hívták, hogy bu csiki-csiki. Ha a mozdony lélegzete nem elegendő, erőfeszítés arra, hogy fel-le nyomja.
Fedd le, halál!
Okur, Nazilli kerületi kormányzó azt mondta: „A csiklandozó vonat egyúttal rávilágított a történelemre”. Megtudtuk, hogy Aydın Nazilli kerületében újból megnyitják a régi Sümerbank Basma Factory vonatot, amelyet munkavállalóik szállítására használnak és ı csiki ı néven hívnak fel.
A városi tanács '' kutyakocsi '' projektje, amelyet még mindig az Adnan Menderes Egyetem Nazilli Egyetem Gazdaság- és Közigazgatási Tudományi Karja használt, érdeklődést váltott ki.
Okur, a Nazilli kormányzója Okur mondta: g A csiklandozás a Nazilli egyik legfontosabb szimbóluma. 1995 nyitja meg a gyárat Az 9 októberben ez a vonat az Atatürket Nazilliba is eljuttatta a Sümerbank Basma gyárba. A füstölgő vonat rávilágított a történelemre. ”
A 4 fakocsiból és egy kis szénmozdonyból álló vonat 1995-ben tette meg utolsó útját. Most végre İzmir B. város önkormányzata, Karşıyaka Megnyomta a Konak Trams gombját.
Alaybey-Karşıyaka- Az 9.7 kilométeres útvonal Mavişehir és 15 megállók között, valamint az 17 villamosvonal két járművel oda-vissza útként fog működni. Karşıyaka A villamos Alaybey felől indul, és a parttól a Bostanlı mólót követi, majd az İsmail Sivri utca, az Şehit Cengiz Topel utca, a Selçuk Yaşar utca és a Cahar Dudayev sugárút, majd a Mavişehir külvárosi állomáshoz érkezik az İZBAN Çiğli raktár létesítményei mellett. A projekt hatókörében Karşıyaka felüljárót vagy aluljárót terveznek a móló és a bazár összekapcsolására. A villamos vonal transzfert biztosít az İZBAN, a kompok és a buszok számára.
A villamosról beszélve Isztambulban gondolkodunk. Izmirben szem előtt tartják a busz-vonat zavaró eseményeket, például gumi kerekes járműveket. Gonul, olyan lenni, mint Isztambul.
Legyen az első, aki kommentál