A Munkáspárt szállítási válasza İzmir Metropolitan-re: Hüseyin Tugay Şen, a Munkáspárt İzmir tartományi elnöke sajtótájékoztatót tartott pártja belvárosában, és nyilatkozatokat tett az új tömegközlekedési rendszerről, amelyet İzmir Metropolitan Municipality június 29-én kezd meg megvalósítani. Şen azt mondta: "Ez nem egy közlekedési forradalom, sajnos ez egy ellenforradalom."
Az eshot "Közlekedési rendszer újratervezése" projekt keretein belül a Központ Karşıyaka, bornova, Buca és Teleferik, ideértve az 5 szállítási rendszer fő régiójának 42 alrégióját, radikális változásokat fog végrehajtani. Az 29 június óta kerül megvalósításra, a buszok száma a belvárosban és a fő artériákban csökken, és a belvárosba történő szállítást transzferrendszer biztosítja. Így azoknak a polgároknak, akik egyetlen járművel el tudtak menni egyik helyről a másikra, több járművet kell cserélniük.
Şen, aki szigorúan kritizálta a kérelmet, azt mondta:
„Izmir fővárosi önkormányzata azt állítja, hogy kevesebb tömegközlekedési jármű jut be a város központi részeibe, ezzel megakadályozva a forgalmi torlódásokat és lerövidítve az utazási időt. Az állításokkal ellentétben ezzel az alkalmazással nem lehet megoldani a forgalmi csomópontot és megakadályozni a forgalmi torlódásokat.
A HALKÇI MUNICIPALITY MINT NEM!
Az új rendszerrel körülbelül 1,5 millió ember, akik minden nap autóbuszt használnak tömegközlekedésben, İzmir áldozatává válnak. Ezzel a transzfer-alapú rendszerrel polgáraink az egyik busz helyett három busz cseréjével juthatnak el az egyik helyről a másikra. A forgalmi probléma megoldása érdekében az izmiiri embereket, akik inkább tömegközlekedéssel, mint magánjármûvel utaznak, megsérülnek. Ennek a megértésnek semmi köze nincs a távoli népszerű populista önzettséghez.
490 ezer Izmirben élő fogyatékossággal élő polgár, 29 idős polgárok, akiknek nagy helyük van Izmir lakosságában. Az 90 június óta fog tenni? Meg fogják szenvedni az átviteli nehézségeket. Ezenkívül az XNUMX percek ingyenes átadása gyakorlatilag megszűnik, ha figyelembe vesszük a várakozási időket.
MIKOR A METRO és az İZBAN NEM NEM TELJES, ÁTFELVÉTELEK A BUSZBÓL?
Egy közlekedési alapú közlekedési rendszerben nem lehet szabályozás „busz + busz + busz” formájában. İzmir Metropolitan Municipal önkormányzata, miután a metró és más vasúti rendszereket az egész városba eljuttatta, átválthat transzfer alapú rendszerre. Ráadásul İzmirben a metróvonalak és az İZBAN szolgáltatás gyakorisága nem elegendő. Nem világos, hogy az İZBAN és a metró kapacitása milyen mértékben alkalmas erre a változásra. Az IZBAN kiegészítő járatokat a jelzőrendszer hiányosságai miatt nem lehetett megbízni. Ezért elkerülhetetlen, hogy rendetlenség álljon fenn az állomásokon.
AZ IZMIR FELTÉTELEK FELTÉTELE
Ezt a gyakorlatot, amelyet a Boz szlogennel jelentettek be. Megbontjuk az emlékezetünket, egyetlen intézménnyel való konzultáció nélkül hozták meg. Az 29-et júniusban, az 24-et júniusban jelentették be. Még azt sem látták, hogy véleményt kellene bemutatni az érintett személyek számára. Ebben az esetben X ismerete ismerem yıldır, ım olduğun-t csináltam, ami İzmir Metropolitan önkormányzatában évek óta létezik, és ez továbbra is érvényes és mindennapos okkal jár ”és így tovább. kifejezéseket használnak a szemfestéshez.
A KÖZLEKEDÉSI GOMBOK MEGOLDÁSA A KERETES JÁRMŰVEK SZÁMÁNAK CSÖKKENTÉSE
Nyilvánvaló, hogy a buszjárat szervezése önmagában nem fogja orvosolni a forgalmi problémát. Az izmiri forgalmi csomópont csak a tömegközlekedés ösztönzésével oldható meg, minden formájának kiterjesztésével és ezáltal a forgalomba belépő személygépjárművek számának csökkentésével. Ehhez fel kell szerelni a föld alatti és a föld feletti parkolókat Izmir egész területén.
Aziz Kocaoglu kijelentései EMLÉKEZTETÉS Tayyip Erdoğan
Aziz Kocaoglu polgármester tegnapi beszédében: „Vannak olyanok, akik szerint ez a projekt nem fog élni. Vannak, akik propagandát kezdenek ellene. Ne adjon prémiumot azoknak, akik meg akarják akadályozni ezt a projektet, szeretik, igénylik. ” Arra vádolt bennünket, hogy olyan projektekkel foglalkoztak, akik nem indították el a projektet a tu tuka mondattal. Megemlítette egy elkezdett kenetkampányt; Izmir İzmir polgármestere esetleg nem hisz azokban, akik inkompetensek ”- hívta. Az ilyen kifejezések Tayyip Erdoğanra emlékeztettek bennünket, aki „minden nemzet elleni gyakorlatát követõen sonrası-kenõ kampányokról beszélt és azt mondta: ők nem hisznek nekik”.
RÉSZVÉTEL A TMMOB HÍVÁSÁHOZ
Egyetértünk abban, hogy a TMMOB polgármestere és az összes vezérigazgató, helyettes, osztályvezetõ és a szállításért felelõs felügyelõ egy hónapig járhat jármû használata nélkül.
AZ ÚJ ALKALMAZÁST MEGSZERZNI kell!
A június 29-én, vasárnap kezdődő új gyakorlat nem a tömegközlekedés, hanem egy ellenforradalom forradalma. Munkáspártként felhívjuk az izmiri fővárosi önkormányzatot, hogy haladéktalanul vessen véget ennek a gyakorlatnak. Ha elindul a megvalósítás, Munkáspártként június 30-tól petíciót indítunk. Ugyanakkor a jövő héten tiltakozó tevékenységeket szervezünk polgárainkkal e gyakorlat ellen. "
Legyen az első, aki kommentál