A Haydarpaşa állomást bemutatták

Bemutatták a Haydarpaşa pályaudvart, tegnap először a Haydarpaşa pályaudvar adott otthont a külföldi befektetők és finanszírozók részvételével zajló konferenciának, amely Şimşek pénzügyminiszter szerint a „privatizáció hatálya alá tartozik”.

A találkozón eszünkbe jutott a kérdés: „Leleplezték a Haydarpaşa pályaudvart?”

Haydarpaşa pályaudvar, Isztambul egyik szimbolikus épülete, amelyet 2 éve, II. Abdulhamid uralkodása idején helyeztek üzembe, tegnap először adott otthont nemzetközi konferenciának, amelyen olyan paneltagok vettek részt, mint Mehmet Şimşek, Erdem Başçı, İbrahim Turhan és külföldi befektetők és pénzintézetek. A találkozó, amelyen Michael Bloomberg volt New York-i polgármester is részt vett előadóként, természetesen felidézte a kérdést: "Debütált a történelmi Haydarpaşa pályaudvar nemzetközileg?" Emlékezhet, Mehmet Şimşek pénzügyminiszter az elmúlt hónapokban azt mondta, hogy a történelmi állomásépület a "privatizációs körbe" kerül.

7 MILLIÁRD DOLLÁR CÉL

Şimşek kijelentette, hogy idén el akarják érni a 7 milliárd dolláros privatizációs célt, és azt mondta: "A Haydarpaşa pályaudvar és kikötőátalakítási projekt a zónarendezési munkálatok után bekerül a speciális programba, és a privatizációs projektek között lesz." Amikor kiderült, hogy a Tartományi Mezőgazdasági Igazgatóság földje, a Bağdat utca utolsó zöldterülete privatizáció alá került, a civil szervezeteket mozgósította a lehetőség, hogy Haydarpaşa pályaudvarra is ugyanez a sors jut. Haydarpaşa városunk szeme fénye. Ami azt illeti, a „Megavárosok és pénzügyi központok New Yorktól Isztambulig” konferencia hallatán a „Haydarpaşa Solidarity” megismételte tegnapi felhívását, hogy ne adják el a közterületet. Még az a gondolat is ijesztő, hogy Haydarpaşa szállodává vagy bevásárlóközponttá változzon. Visszatérve a nemzetközi konferenciára a csodálatos Haydarpaşa pályaudvaron, ahol 2010-ben egy tűzvészben leégett a tetejének egy része... Felújították az állomás épületének földszintjét, amit korábban nem volt lehetőségem megnézni. le a mellékhelyiségekig, az egyik színes üveggel és faldíszekkel díszített termet pedig konferenciateremmé alakították. Arra a kérdésre, hogy miért éppen Haydarpaşán tartják a konferenciát, azt a választ kaptam, hogy a Beşiktaş Four Seasons Hotelben, ahol külföldi vendégek szálltak meg, nincs megfelelő hely.

Rengeteg külföldi befektető volt

Ki jött el meghallgatni Mehmet Şimşek pénzügyminisztert, Erdem Başçı központi bank elnökét, İbrahim Turhan ISE elnököt, Hüsnü Özyeğint és Serra Akçaoğlu Citibank vezérigazgatót? A Turkcell vezérigazgatója, Süreyya Ciliv, Ali Koç, a DenizBank vezérigazgatója, Hakan Ateş, a Dream Restaurants Group elnöke, Metin Ar, Turgay Ciner, Hayri Culhaçı, valamint számos külföldi diplomata. És persze rengeteg külföldi befektető, köztük katari is.

Visszatér a vonatozás

Gyors beszélgetés a konferencia előtt sohbet Megkérdeztem Abdel-Wahed El-Wakil professzort, a Qatar Alapítvány tagját és az Oxfordi Egyetem Iszlám Tanulmányok Központjának építészét, hogyan szeretné látni Haydarpaşa pályaudvarát. „Akárcsak egy vasútállomáson” – mondja. Elmondta, hogy visszatérnek a vonatok és a vonatozás. Szóval mit csináltunk? Teljesen leszereltük a gyönyörű Haydarpaşa pályaudvart.

Először angolul

Bloomberg volt NEW York-i polgármester az ENSZ városokkal és éghajlatváltozással foglalkozó „fenntarthatósági nagykövete”. Azt mondja, hogy Isztambulnak lehetősége van egy pénzügyi központ kialakítására ezen a földrajzi területen (nem a világon). A pénzügyi központ feltételei között olyan dolgokat sorol fel, mint a biztonságos, elérhető város. A feltételek között a második a „folyékonyan beszél angolul”. Úgy tűnik, az angol az egyik legnagyobb probléma Isztambulban.