Izmir új szállítási rendszere úton van

Izmir új közlekedési rendszere úton van: az ESHOT tisztviselői, akik előadást tartottak a nagyvárosi tanács ülése előtt, elmondták, hogy a gumikerekes járművek utazási aránya 3 ponttal csökkent, és a vasúti rendszer ugyanolyan mértékben nőtt.

A nagyvárosi tanács ülése előtt előadást tartott Eshot tisztviselők beszámoltak arról, hogy a kerekes járművek beszállási aránya 3 ponttal csökkent, és a vasúti rendszer ugyanolyan mértékben nőtt. A csúcsidőben az utasok átlagos száma az 53-ről 45-re változott, így az utasok kényelmesen utazhatnak. Míg az 25 bin 500 napi átlagos szolgáltatást korábban elvégezték, az 4 ezer további szolgáltatásokat az új rendszerben végezték el.

Izmir Fővárosi Önkormányzat Az ESHOT főigazgatósága osztotta meg a június végén befejeződött „Közlekedési rendszer újratervezése” projekt első adatait az Izmir nagyvárosi önkormányzatának tagjaival. A Parlamentben bemutatták a projekt első adatait, amelyek célja a város forgalmi sűrűségének csökkentése, a megállók várakozási idejének lerövidítése és a tömegközlekedés alternatíváinak növelése. Ennek megfelelően a tömegközlekedési szokások megváltoztatására irányuló projekt megvalósításával a kerekes járművekbe történő beszállás mértéke (ESHOT + İZULAŞ) az 69,2-ról 66-re csökkent 6-re. A beszállókártyák száma a vasúti rendszerben 27,6 százalékról 30,3 százalékra nőtt. A transzfer beszállás aránya 31,9 százalékról 36,2 százalékra nőtt. A csúcsidőben az utasok átlagos száma az 53-ről 45-re változott, így az utasok kényelmesen utazhatnak. Míg az 25 bin 500 napi átlagos szolgáltatást korábban elvégezték, az 4 ezer további szolgáltatásokat az új rendszerben végezték el. A gépjárművek és a szolgáltatások számának növekedése ellenére a buszok rövidebb távolságokat érnek el, ami a kilométer-értékek csökkenését és az átlagos 6 ezer kilométeres kilométerek kevesebb utazását eredményezi.

A pályázat során felmerülő problémák kiküszöbölésére irányuló munkálatokon belül a következőkre került sor:
• A Konak és a Talatapaşa utca közötti kapcsolat erősítése érdekében megnyitották a Konak - Halkapınar 253-as vonalat.
• Az 121 sorszámát a Karataş régió utasainak kiszolgálására átrendezték.
• A Yeşilbağlar-Konak vonal 484-es útvonalán történő parkolással kapcsolatos problémák leküzdése érdekében az útvonal megváltoztatása történt.
• Az 27 vonal útvonalának megváltoztatásával alternatívát biztosítottak az útvonalra, ahol a járművek nem tudtak átkelni egymást.
• Az 838 vonal útvonalát átszervezték a Mehtap Neighborhood számára.
• Az 74 és az 866 vonalak útvonalát átrendezték a keringési probléma megoldásához a inyirinyer transzfer központban.

Az új alkalmazással az 89 vonal és az 639 járművek a régióktól a központig szolgálnak. A reggeli csúcsidőben (06.00-09.00) az 1212-et a belépéshez és kilépéshez használják.

Az új rendszerrel egy perc alatt haladó járművek száma: Esref Boulevard 72 százalék, Fevzipasa Boulevard 35 százalék, Gazi Boulevard 56 százalékos csökkenés.

Bilal Dogan, az Igazságügyi és Fejlesztési Párt alelnöke bírálta a rendszert. Izmir polgármester, Aziz Kocaoglu, aki válaszolt Dogan-nak, azt mondta:

„A váltórendszerre való áttérés kulcsa a 2008 perces egyszeri jegy alkalmazás, amelyet 90-ban kezdtünk megvalósítani, és megismertetni polgárainkat a váltórendszerrel. Doğan úr kijelentette, hogy a vasúti rendszer nem volt elég hosszú Izmir igényeinek kielégítésére; Ugyanezzel a végsőkig egyetértek. De Isztambul lakossága 14 millió, hány kilométer van a vasúti rendszer? Ankara 4.5 milliót tett meg, hány kilométer van a vasúti rendszer? Hány kilométer vasúti rendszer van Izmirben? Erre felhívom a figyelmét. Amint a rendszer nyilvánosságra hozatala június 20-án elkezdődött, csak Ön és néhány barátja tiltakozott a rendszer ellen. Ennek a rendszernek a bekenéséért folytatott kampányának köszönhetően izmiri várostársaink nem adtak hitelt. Ez a rendszer jól megalapozott. Ha hibáink és hiányosságaink vannak, azokat kijavítjuk. Készen állunk arra, hogy mikor nyílnak iskolák ”.

Aziz Kocaoğlu polgármester, aki bejelentette, hogy Torbalıben és Üçkuyularban befejeződtek a vasúti rendszer hálózaton végzett munkái, emlékeztetett a torbalıi járatoknak tulajdonított „furcsaságra”, és kijelentette: „Bár a torbalıi járatok furcsaságok, a Fővárosi Önkormányzat mégis megtette.” Válaszolva azokra az állításokra, miszerint a Közlekedési Minisztérium a közgyűlésen tartott beszéde alatt befejezte az „Aliağa-Menderes projektet”, Aziz Kocaoğlu polgármester elmondta: „A fővárosi önkormányzat 700 millió lirát költött az Aliağa Menderes projektre. A TCDD egyben az állam intézménye is. Pénzt számlával költ, pályázaton költ. Feltárja a projektre költött pénz számláit. Van egy dokumentumom 700 millió kiadásról. Ki is teszi, elárulja, mennyi pénzt költ. Te is felkelsz és beszélni fogsz azokkal a dokumentumokkal, mondván: „A Közlekedési Minisztérium és a TCDD Aliağa Menderes projektje befejeződött”. Ami a gőzösöket illeti, azt is blokkolták. Tuzlában szó szerint tudom, ki beszél a hajógyárakkal és a hajógyárakkal. Negatív értekezleteket tartottak a komp-pályázatunkkal kapcsolatban. De akkor egy török ​​vállalat nyerte a pályázatot. Ketten most zümmögnek Karşıyaka- Konak között működik. Ebben a hónapban jön egy másik. Három havonta jön. A tengeri világ számára egy úttörő projekt, amelyet Törökország és Izmir fővárosi önkormányzata tervez. Nem fekete, ha Ak-t feketének nevezzük. Az iszapösvény logikája továbbra sem helyes logika. Azt mondják, hogy „90 perc nem elég 120 perc”. Hány perc ingyenes transzfer van Isztambulban? Hány perc ingyenes transzfer Ankarában? Van helyesebb? - Tanulmányozni fogod őket, így fogsz eljönni!

A régi és új parlamenti tagok közgyűlésének találkozója után az Izmir nagyvárosi önkormányzati polgármester Aziz Kocaoglu találkozott a történelmi gázban megrendezett Iftar vacsorán. Aziz Kocaoglu elnök az iftar után rövid beszédet mondott:

„Ebben a hónapban azt szeretném, ha eltávolítanák az összes bűnbánatot, meg kellene hallgatnunk magunkat, felül kellene vizsgálnunk hibáinkat és hibáinkat, és véget kell vetnünk a következő Ramadan-ünnep idején. A legfontosabb minden, békét és testvériséget kívánok hazánkba, régiónkba és világunkba. ”