Hány kilométer marad az Ovit alagút építésében

Hány kilométer van hátra az Ovit-alagút építéséből: Elkészült az Ovit-alagút 2 640 méteres szakasza, amely az Ovit-hegyen 10 magasságban épül a Rize-Erzurum autópálya nyomvonalán.
İkizdere Rize 2 ezer 640 magasságú Ovit-hegyi alagút, a tervezett 14 ezer 300 méter hosszú építésnél, Törökország leghosszabbjával, a világ egyik leghosszabb alagútja lesz. A kettős cső formájában megépítendő alagút projekt a tervek szerint 800 millió líra lesz.
Az alagútnak köszönhetően a Fekete-tenger és a Kelet- és Délkelet-Anatólia közötti szállítás télen megszakítatlan és biztonságos lesz a túlzott hó és lavinák veszélye miatt. Az alagút bejárata 1919 méter lesz, a kilépési magasság 2 ezer 236 méter, az alagút belső lejtése pedig 2,13 százalék lesz. Az 2015 végén a tervek szerint az alagút elkészül, az 250 kilométeres Rize-Erzurum autópálya 200 kilométerre esik.
Rize kormányzó, Ersin nyomdász, AA tudósítója, az Ovit Tunnel Project, megjegyezve, hogy Törökország egyik legfontosabb és legsúlyosabb beruházása: "Az Avalanche körülbelül 14,3 kilométeres alagút lesz alagúttal. Az alagút egyes pontjain a mélység eléri a 850 métert. - A tanulmányok mindkét oldalon folytatódnak.
Yazıcı kijelentette, hogy az évek álma az Ovit-alagút 2015 vége felé véget ér:
„Az Ovit Tunnel két csőből áll. Ikizdere 2,5, İspir pedig 2,8 kilométert tett meg. Összesen 10,6 kilométernyi fúrást végeztek mindkét oldalon. Az Ovit Tunnel fontos beruházás a Riziz számára. Az Ovit-alagúttal a Fekete-tenger találkozik Anatólia keleti és délkeleti régióival. Az İyidere régióban nagy logisztikai terület jön létre. Kelet- és Délkelet-Anatólia minden igényét kielégítik. Egy ekkora logisztikai terület kialakulása városunkban gazdaságilag felhozta városunkat. Ez más helyre helyezi Rize jövőbeli helyzetét. "
- "Olyan projekt, amely gazdasági életkorba hozza Rize-t"
Yazıcı kormányzó kijelentette, hogy a Rize és az Erzurum közötti legnehezebb közlekedési terület az Ovit-hegy és azt mondta:
„Ezzel az alagúttal már nem lesz semmi bajunk. Ez egy olyan projekt, amely gazdasági korszakot hoz a Rize-eknek. Ennek a megnyitandó alagútnak köszönhetően a keleti Anatólia régió gazdasági életében más megélénkülés lesz az import és az export megkönnyítésével. A Fekete-tenger keleti régiójában található fennsíkturizmus komoly turistákat kínál, különösen arab országokból. Hozhatjuk külföldi turistáinkat a Kelet-Anatólia régióval is. Keleti régiónk turisztikai szempontból is eltérő jellemzőkkel bír. A Fekete-tenger és Kelet-Anatólia turisztikai jellemzői találkoznak az alagút megnyitásával.

 

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*