Sebességszabályozás radar nélkül lemez nélkül?

Radar sebességszabályozó
Radar sebességszabályozó

Sebességszabályozás radar nélkül, tányér nélkül: Az 2918 közúti közlekedési törvény számos közigazgatási szabálysértést vagy szankciót tartalmazott, amelyek célja a közúti forgalom rendben történő megvalósítása, a halálos, sérült és anyagi károkkal járó balesetek megelőzése és a veszély veszélyének elkerülése ezen a területen.

Ezen szabályok egyike az előre meghatározott sebesség meghaladása nélkül haladni, az utakon használt jármű jellemzői és útja szerint. Azok számára, akik a jogszabályban előírt sebességhatár felett haladnak, bírságot kell kiszabni közigazgatási szankcióként, még akkor is, ha nem következik be a baleset. A közigazgatási és a bírósági pénzbírság közötti különbség a gyors végrehajtása és az azonnali beszedés képessége. Vitatható, hogy ezek a szankciók visszatartó erejűek, megakadályozzák a gyors járművek használatát, és megakadályozzák a gyors vezetés miatt előforduló közlekedési baleseteket.

Megbeszélésünk nem az adminisztratív bírságok megakadályozásáról, a mennyiségek hiányáról vagy sokszínűségéről, vagy a sebességkorlátozások szükségességéről, vagy e korlátozások csökkentéséről és növeléséről szól.

Tárgyunkban, ha igen, az állam csapdát állít fel, hatalmat mutat, vagyis előzetes értesítés nélkül és figyelmeztetés nélkül, rejtett vagy nyitott radarrendszerek elhelyezésével az utak sebességszabályozójára, alkalmazhatja-e a közigazgatási bírságot? Lehet-e radar sebességszabályozást mondani anélkül, hogy létezik egy törvény az 2918-ben ”és emek A törvény nem ismerete kifogás, előzetes magyarázat, értesítés és figyelmeztető jelzés nélkül? A társadalmi rend szabályai között szerepel, hogy a törvény kötelező, mindenkire kötelező, és mindenkinek be kell tartania a közöttük lévõ sebességkorlátozásokat, mivel ezen a ponton a cél az, hogy figyelmeztessék a vezetõket elõzetesen annak ellenére, hogy a forgalom rendben halad és megakadályozza a baleseteket, kullanma, de ne használja itt "Ez azt jelenti, hogy ösztönözjük a nagy sebességű vezetést az utakon radar figyelmeztető jelzések nélkül, és ez helyes? Ellenkezőleg: ez azt jelenti, hogy a radar figyelmeztetés nélkül elhelyezésre kerül, és bűncselekményekről gondoskodik, az állampolgárt megbüntetik, hogy jövedelmet biztosítson az államnak, pénzt gyűjtsön? Ez a gyakorlat miatt az egyén nem bízik az államban? Sérült-e a dolayı jogállamiság elve?

Itt van a Legfelsõbb Bíróság 7. A Büntetőtanács az 08.07.2014, 2014 / 2954 E. és 2014 / 14281 K. keltezésű nyilatkozatokkal megszüntette. A Minisztérium úgy döntött, hogy a radar általi sebességszabályozás és a közigazgatási szankciók figyelmeztető jel nélkül nem alkalmazhatók. A határozatban megfogalmazott néhány ok szerint illegális, ha a sebességszabályozást radar segítségével végzik el figyelmeztető jelzés és a bírságszabályok nélkül;

„Röviden: a jogállam azt jelenti, hogy„ az állam tevékenysége során betartja a törvényeket, és polgárai számára jogbiztonságot nyújt ”.

Mivel a jogállam olyan állam, amelyet a törvény kötelező, nem kétséges, hogy a végrehajtó testületet, amely az állam három hatalma egyike, a törvények is kötelezik.

A végrehajtó testület számára az adminisztratív tevékenységek biztonsága és kiszámíthatósága kötelező. A jogállamiságban az adminisztráció intézkedéseinek, cselekedeteinek előreláthatónak kell lenniük az irányítottak számára. A közigazgatási eljárásokban és keresetekben a közigazgatásnak általános szabályokkal kell szabályoznia ezt a hatóságot, például szabályzatokkal és szabályzatokkal, és be kell tartania ezeket az előírásokat. Ezt hívják a „rendezett ügyintézés elvének”. Ugyanígy az adminisztratív tevékenységek sajátossága elve miatt a közigazgatásnak nem szabad felhagynia stabil gyakorlatával.

A jogállamiság elve, az állam személyiségi jogai és szabadságai, a közrend és a biztonság, a közegészség és a környezet, a gazdasági rend, a béke és a társadalom rendje olyan cselekedetekkel jár, amelyek megsértik az általános erkölcsi szabályokat, azaz a bűncselekményt és a kötelességszegést, a nemzeti és az egyetemes jog keretein belül. és kötelező. Ugyanakkor el kell ismerni, hogy az állam kötelessége, lényegében és elsősorban, hogy megakadályozza e szabályok megsértését. Más szavakkal, a közigazgatás, amely a jogállamiság hatalma, feladata nem elsősorban az, hogy az egyének várják meg a szabálysértéseket és megbüntessék őket, hanem a szabályoknak megfelelő szintű fellépés és szokás javítása. Ez a „jó kormányzás alapelveinek” is követelménye. A jogállamiság követelménye továbbá, hogy az igazgatást a jó ügyintézés alapelvei kötelezzék el.
Így a Belügyminisztérium által létrehozott, rendeleti közigazgatási aktus révén rendeletet hoztak az „úthasználók (különösen a járművezetők) tájékoztatásáról a nemzeti és helyi média és egyéb kommunikációs eszközök maximális kihasználásával, az út azon részein, ahol a forgalom ellenőrzését végzik, és mely területeken fokozni kell”. Látható, hogy a létesítmény.

A Belső Minisztérium szervezetéről és kötelezettségeiről szóló, 3152 számozású 2. Cikk (1) bekezdésének c) albekezdésével a „Belvárosi Minisztériumra bízották az„ autópálya-forgalmi rend biztosításának és ellenőrzésének ”feladatát. Ugyanezen törvény 33. Cikkének rendelkezéseivel a Belügyminisztérium „biztosítja azokat a szolgáltatásokat, amelyeket törvényük szerint kötelesek teljesíteni; rendeletek, rendeletek, közlemények, körlevelek és egyéb adminisztratív szövegek.

E belügyminisztérium e düzenleme szabályozási kötelezettsége és hatásköre alapján elkészítették és a 31.10.2011 miniszter jóváhagyásával hatályba léptetik a forgalmi ellenőrzésekben és a balesetekben meghozandó intézkedésekről szóló irányelvet. „Forgalomirányítás; az ellenőrzés előtt, alatt és után; a baleset helyszínén elvégzendő munkák és tranzakciók eljárásainak és alapelveinek meghatározása, valamint a következő események elvégzése, valamint a forgalom irányítása és szabályozása.

El kell ismerni, hogy az úthasználókat tájékoztatni kell a „radarfelügyelet sebességéről az út azon részén és mikor” az 34 / 1-ç és az 47 cikk rendelkezéseiről. Ez a „világosság és megfelelő eszközök” elvének követelménye is, amelyet az Európa Tanács Miniszteri Bizottságának Miniszteri Bizottságának miniszteri képviselői által elfogadott ajánlás jó kormányzás alapelveinek tekintnek.

Az irányelv 47. Cikkének rendelkezései szerint az adminisztráció maximálisan kihasználja a „nemzeti és helyi médiát és egyéb kommunikációs eszközöket” ebben az információs tevékenységben. Azt a következtetést kell levonni, hogy az adminisztráció köteles „minden körülmények között tájékoztatni az úthasználókat”, és hogy ez a nemzeti és helyi médiában, valamint egyéb kommunikációs eszközökben a lehető legnagyobb mértékben elérhető. Az adminisztráció elsősorban a saját szokásos eszközein és módszerein keresztül nyújt információt; mivel "az utakon alkalmazandó közlekedési jelzőtáblák szabványa, jelentése, mennyisége és minősége, valamint egyéb alapelvei az úthasználók számára az útról, a forgalmi helyzetről és a környező környezetről szóló szükséges információk biztosítása, valamint a tilalmak és korlátozások bejelentésével a forgalom biztonságának és rendjének biztosítása érdekében", 19.06.1985. és az 18789, amelyet a Hivatalos Közlönyben tették közzé. Ezért a forgalmi ellenőrzésekben és a balesetekben meghozandó intézkedésekről szóló irányelv 47 hatálya alá tartozó információkat „közlekedési táblákkal” kell elkészíteni, amelyeket az e rendeletben szereplő eljárásokkal és alapelvekkel összhangban kell elhelyezni. Ezen a módszeren kívül, ha szükséges, a média és más kommunikációs eszközök is előnyeit élvezhetik. Ezért ezen irányelv rendelkezéseivel összhangban a gépjárművezetőket elsősorban a kesim útjelző tábláin keresztül kell tájékoztatni arról, hogy az út melyik részén és meddig kell végrehajtani a radar sebességének ellenőrzését. ”
Mindenekelőtt az emberek életének és az ingatlanforgalom ellenőrzésének biztosítása érdekében, az úthasználóknak, hogy tájékoztassák a felhasználókat a szabálysértésről, várhatóan megsértik, a közlekedési szabályok nem felelnek meg a beállítás céljának, valamint a járműcsapda létrehozásának, ez a helyzet összeegyeztethetetlen a modern jog és az elfogadás államának alapelveivel. elfogadhatatlan”.

Ennek eredményeként; A „jogállamiság elv” elengedhetetlen. Az egyéni jogok és szabadságok védelmének alapja a független és pártatlan igazságszolgáltatás léte. Törvény és igazságosság; kenyér, víz, talaj és levegő az élet forrása. Törvény és igazságosság; ez a vagyon alapja és az állam létezésének oka. A törvény és az igazságosság soha nem hagyhatja figyelmen kívül azokat a célokat, mint például a kormányzat vagy rendszer megváltoztatása, az állam nehéz működésének és nehézkes szerkezetének kijavítása, a gyorsabb döntések meghozatala és az előrelépés, valamint a bírói kar függetlenségének és pártatlanságának kiküszöbölésére szolgáló megértés alapja.

Az igazságszolgáltatás nem a fejlõdés bilincse. igazságszolgáltatás; az emberiséget szolgálja az egyenlőség elve keretein belül. Szeretnénk kifejezni üdvözletünket és tiszteletünket a bíráknak, akik aláírták a fenti összefoglalót.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*