Az autópályák szerződéses munkásainak alvállalkozói kivitelezése

Az autópályák alvállalkozóinak küzdelme: Az 2010-ben mintegy ezer alvállalkozó volt az autópálya főigazgatóságában. munkavállalókat; Az autópályák főigazgatóságának munkaprogramjával, munkamódszerével, munkaeszközeivel és hierarchiájával dolgoztak.
A Yol-İş Unió Igazgatótanácsa, az Elnökök Tanácsa és a szakértői személyzet nagyon szigorú munkát végzett hónapokig, és arra a következtetésre jutott, hogy az „autópályákon az alvállalkozói dolgozók muvazaa. Az 17-et a különböző régiókban dolgozó munkavállalókkal való találkozás után szervezték meg.
Amikor a tagság megkezdődött, elkezdődött a nyomás. Yol-İş Szakszervezeti tagok; „Az egyikünk, mindannyiunk, egyike csődje el a szlogenet. Yol-İş Syndicate minden szakaszában követelte tagjait.
A SZERVEZET FELÉPÍTÉSE
Yol-İş Unió, a tagok kérésére, hogy részesülhessen a kollektív szerződésben; Az autópályák főigazgatósága. Kapott egy elutasítást.
Az első szakaszban a szakszervezet 6400 különböző tartomány bíróságaihoz fordult 9 dolgozó nevében. És megnyerte az összes pert. Az Autópálya Főigazgatóság fellebbezett ezek ellen a határozatok ellen, és az iratok a Legfelsőbb Bírósághoz kerültek. A Legfelsőbb Bíróság minden esetben ugyanazt a döntést hozta; „Az Autópálya Főigazgatóságnál alvállalkozóként alkalmazott munkavállalók munkába állásuk időpontjától az Autópálya Főigazgatóság dolgozói.”
A munkavállalókat kollektív szerződéssel kell ellátni, és a korábbi évek jogait meg kell fizetni, de nem történt meg!
A MUNKÁK FŐBB SZÁLLÍTÁSA
Az Igazgatóság, az Autópályák Főigazgatósága évente kezdte meg pályázni az összes egység munkáját, kulcsrakészen.
ezt; az alvállalkozókra vonatkozó bizonytalanság a személyzet és a géppark elbomlását jelentette. T. Yol-İş Szakszervezet; Az autópályák főigazgatósága és a Kızılay Güvenpark előtt sajtótájékoztatók és munkahelyek, és közvetlen kapcsolatban állnak a miniszterelnökkel; az ország érdekeit és a munkavállalók érdekeit.
A Yol-İ Unió a demokratikus folyamat minden szakaszát folytatta a tagok tudásával és részvételével. Nyilvánvalóan megosztotta minden kezdeményezését és harcának minden szakaszát.
T. Yol-İ Unió harcával mindenki látta ezt; A szerződéses munkát illetően semmi sem lesz ugyanaz. És a folyamat folytatódik. - Ez még tovább fog folytatni a harcot!
A KÖRNYEZETVÉDELEM AZ ALKONTRACTORÁBAN UTŞ
A Soma-gyilkosság felfedi azt a tényt, hogy hazánkban az alvállalkozás bármikor szembesül halállal.
Alvállalkozói munka, munkahelyi balesetek, munkavállalók halálai, munkanélküliség, szegénység… Mindezek azok a területek, ahol a munkaerő és a tőke ellentmondás a legmélyebb.
10 Júliusban a Közgyűlés Bizottsága megbízta a Soma törvény kidolgozását; A bányákban a nappali létrehozása visszautasította a javaslatot a sajtóinformációban.
ezt; Nem jó, hogy hagyja, hogy a bányászok megöljenek? A vérünk befagyott.
így; valamennyi munkaügyi szövetség, minden szakszervezet, minden szakmai kamara, minden tudományos központ, minden nemzetközi munkaügyi szervezet, minden politikai párt, amely tiszteletben tartja a demokratikus tömegszervezeteket, a munkaerőt és a munkásokat;

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*