Mardine nagysebességű vonat Isztambulból

Nagysebességű vonat Isztambulból Mardine-ba: Az AK párt promóciós és médiaért felelős alelnöke, İhsan Şener elmondta, hogy a Karaman-Konya gyorsvonat Nusaybin-től Haburig tart.

Az AK párt promóciós és médiaért felelős alelnöke, İhsan Şener elmondta, hogy Recep Tayyip Erdoğan miniszterelnök az elnökválasztási erőfeszítések részeként július 31-én nagygyűlést tart Mardinban.

Mondván, hogy Erdogan miniszterelnök nagyon szereti és értékeli Mardint, Şener elmondta, hogy több mint 9 milliárd líra az idegenforgalom, a közlekedés, az oktatás, az egészségügy, az igazságügy, az erdészet és a vízügy, az energiaügy, a mezőgazdaság és az állattenyésztés, a lakhatás, a falu, a sport és még sok más területen. Emlékeztetett arra, hogy 12 év alatt beruházást hajtottak végre.

Mardin nőtt, nőtt Törökország
Kifejezve, hogy a Mardin termelése és exportja exponenciálisan nőtt 12 év alatt, Şener elmondta: „Míg a Mardin 2002-ben csak 22 millió dollárt exportált az általa előállított termékből, ez a szám mára elérte az 1 milliárd dollárt. Míg a Mardin által fizetett adó 2002-ben 39 millió líra volt, addig 2013-ban 169 millió lírára nőtt. Ezek a számok azt mutatják, hogy miközben a Mardin nyer, egyben pénzt is termel hazánknak. Miközben a Mardin növekszik, Törökország is növekszik.” mondott.

Az anyanyelvű oktatás szabadsága
Mondván, hogy az oktatás és az élet tilalmait feloldották, Şener elmondta: „A Mardin Egyetemre eljutva az Artuklu Egyetem több mint 6 ezer hallgatónak nyújt oktatást 2 karral, 3 főiskolával, 4 intézettel, 5 szakiskolával, állami konzervatóriummal. Élő Nyelvek Intézet kurd nyelven, szír nyelven folytatott egyetemi oktatásban, a nyelvet Törökországban használták egy politikai osztály aláírásával. Ezen túlmenően nagy beruházást hajtottak végre a középfokú oktatásba és új tantermek építésébe éppúgy, mint a Köztársaság történelmében épített tantermekbe, így a tantermek száma 3 280 6-ról 135 ezer 50-re nőtt. Gyermekeink túlélték az XNUMX fős osztályokat. Az oktatás modern tantermekben kezdődött, modern oktatási eszközökkel. " Beszélt.

Nagy sebességű vonat Isztambulból Mardinba
Megállapítva, hogy nagy beruházások történtek a közlekedésben, Şener elmondta: „A Karaman-Konya gyorsvonat Nusaybin-től Haburig tart. Nagysebességű vonat projektek készülnek Karaman, Ulukışla, Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep, Şanlıurfa, Nusaybin, Habur számára. A déli nagysebességű vonat projektjével Mardin lesz az egyik, Isztambul a másik végén. Míg az autópályán 2002-ig csak 29 kilométer osztott út volt, 12 év alatt 216 kilométerre nőtt. Az autópálya-hálózatot átalakították a 761 kilométer elérésével. A légitársaság az emberek útjává vált. Míg 2003-ban 19 ezer ember használta a mardini repülőteret, most 300 ezer ember használja. " mondott.

Ilisu gát emelkedik
Megállapítva, hogy az öntözési és energetikai projektek folytatódnak, Şener elmondta: „A délkelet-anatóliai projekt Mardinban fejlődik a GAP-val. Míg 2002-ig csak 198 ezer hektár föld találkozott vízzel a szakadék alatt, ez a szám 2013-ban 423 ezer hektárra nőtt. Az épülő Tigris folyón emelkedő legnagyobb gát, az Ilısu 825 millió lirával járul hozzá hazánkhoz egyedül az energiatermelés terén. " Formában beszélt.