A második metróvonal Isztambul Boszporusz felé érkezik: Isztambul Metropolitan Municipality (IMM), a Bakirkoy Incirli Kadıköy Megkezdődtek a 28 kilométeres új metróvonal munkálatai, amely Söğütlüçeşméig húzódik. A Metrobus vonalon építeni tervezett metróhoz az isztambuli Boszporusz hídtól északra új csőalagút vagy hidat terveznek építeni.
Az isztambuli fővárosi önkormányzat egy új projekttel egészíti ki az általa készített vasúti rendszereket a város közlekedési problémáinak megoldására. Megkezdődtek a munkálatok a metróbuszvonal metróvá alakításán, amelyet Kadir Topbaş, az IMM elnöke a választási időszakban említett. Az IMM augusztus 20-án tart tanácsadói pályázatot a metróbuszvonallal párhuzamos metróvonalra. Az Incirli-Söğütlüçeşme metró megvalósíthatósági tanulmánya után derül majd ki, hogy hogyan lehet átkelni a Boszporuszon és hol lesznek az állomások. új metróvonal KadıköyÜsküdar, Beşiktaş, Kağıthane, Beyoğlu, Eyüp, Zeytinburnu, Güngören és Bahçelievleren keresztül halad majd İncirlibe. A vonal, amely Isztambul legforgalmasabb területén létesül, várhatóan másfél óráról fél órára csökkenti a távolságot. A pályázati dossziéban szereplő vázlat szerint a Boszporusz hídtól északra új hidat vagy alagutat építenek az új metróhoz. Kezdete az európai oldalon azon a területen lesz, ahol a TRT épületei Kuruçeşme dombjain találhatók. Az anatóliai oldalon a tervek szerint a Beylerbeyi palota mellett haladnak el, körülbelül 1,5 méterrel északra a Boszporusz hídtól. Ahhoz, hogy a metró megszakítás nélkül működjön İncirli és Söğütlüçeşme között, új híddal kell áthaladnia az Aranyszarv felett. A szóban forgó vázlat szerint a tervek szerint az Aranyszarv-híd Eyüp irányába új híd épül, amelyen a metróbusz vonala is áthalad. Az İncirli–Edirnekapı–Gayrettepe–Söğütlüçeşme vasúti rendszer projekt tanácsadói szolgáltatása egy évig tart. A metróvonalhoz meghatározott folyosó jelenlegi és jövőbeni utazási igényei is meghatározásra kerülnek, valamint útvonaltanulmányok készülnek. A pályázat tárgyát képező munka keretében a metró nyomvonalára 250 különböző alternatíva készül. A metró létesítményének és állomásainak hozzávetőleges költségeit elkészítik. A metróvonal valamennyi nyomvonalának és állomásának szükséges területére kisajátítási és használati jogot igénylő helyek kerülnek meghatározásra, valamint összeállítják a tervben szereplő tulajdonosi információkra, az építkezés aktuális állapotára és elhelyezkedésére vonatkozó információkat.
Legyen az első, aki kommentál